O que o acordo comercial EUA-Japão significa para a Ásia e o mundo

O presidente dos EUA, Donald Trump, ligou O acordo que ele alcançou com o Japão o “maior acordo comercial da história”.

Pode ser prematuro fazer tais reivindicações, mas é certamente o acordo mais significativo desde que Trump anunciou suas chamadas tarifas do Dia da Libertação em abril, que agitou as bolsas de valores e criou o caos para o comércio global.

Após meses de negociações, o primeiro -ministro do Japão, Shigeru Ishiba, disse que espera que o acordo ajude a economia global.

É uma grande reivindicação. A BBC examina se será e se sim, como?

O Japão é a quarta maior economia do mundo, o que significa que representa grande parte do comércio e do crescimento globais.

Tóquio importa uma grande quantidade de energia e alimentos do exterior e depende de exportações, incluindo eletrônicos, máquinas e veículos a motor.

Os EUA são o seu maior mercado de exportação.

Alguns especialistas alertaram que as tarifas de Trump poderiam derrubar tanto quanto um ponto percentual da economia do Japão, empurrando -a para a recessão.

Com tarifas mais baixas, os exportadores poderão fazer negócios nos EUA mais baratos do que se Trump tivesse mantido uma ameaça anterior de cobrar impostos mais altos.

E o acordo traz certeza, o que permite que as empresas planejem.

O anúncio também fortaleceu o iene japonês contra o dólar americano, dando aos fabricantes mais poder de compra para comprar as matérias -primas necessárias para expandir seus negócios.

O acordo dos EUA é particularmente bom para os gigantes de automóveis do Japão, como Toyota, Honda e Nissan. Anteriormente, os importadores americanos tinham que pagar uma taxa de 27,5% quando enviados em carros japoneses.

Isso agora está sendo reduzido para 15%, potencialmente tornando os carros japoneses mais baratos em comparação com os gostos da China rival.

Dito isto, as montadoras americanas sinalizaram que estão descontentes com o negócio.

Eles estão preocupados que tenham que pagar uma tarifa de 25% sobre as importações de suas plantas e fornecedores no Canadá e no México em comparação com a taxa de 15% do Japão.

Em troca de tarifas reduzidas, o Japão propôs investir US $ 550 bilhões nos EUA para permitir que empresas japonesas “construam cadeias de suprimentos resilientes em setores -chave como produtos farmacêuticos e semicondutores”, disse Ishiba.

O Japão já é um grande investidor nos EUA, mas essa quantia de dinheiro deve criar empregos, fazer produtos de qualidade e promover a inovação.

Sob o acordo, Trump disse que o Japão aumentará as compras de produtos agrícolas como o arroz dos EUA que poderia ajudar a escassez de arroz do país – Mesmo que possa abalar os agricultores locais preocupados com a perda de participação de mercado.

A tarifa de 15% também é uma referência para outros países como a Coréia do Sul e Taiwan, que estão realizando suas próprias negociações comerciais com os EUA.

O ministro da indústria da Coréia do Sul disse que dará uma olhada de perto nos termos do que o Japão concordou com os EUA enquanto se dirigia a Washington para negociações comerciais da Crunch.

O Japão e a Coréia do Sul competem em indústrias como aço e automóveis.

De maneira mais ampla, o acordo dos EUA e do Japão colocará mais pressão sobre outros países – especialmente os principais exportadores da Ásia – para garantir melhores acordos antes do prazo de 1 de agosto.

Acordos com a Indonésia e as Filipinas já foram anunciadas

Mas alguns países asiáticos sofrerão.

Economias menores como Camboja, Laos e Sri Lanka são exportadores de fabricação e têm pouco a oferecer a Washington em termos de comércio ou investimento.

Houve relatos de que os EUA pediram ao Japão que aumente os gastos militares.

Mas o enviado tarifário de Tóquio esclareceu que o acordo não inclui nada nos gastos com defesa.

Ryosei Akazawa acrescentou que as tarifas de aço e alumínio permaneceriam em 50%.

Ambos podem ser vitórias para o Japão, uma vez que exporta mais veículos para os EUA do que aço e alumínio.

A pressão também está nos EUA para obter tantos desses acordos sobre a linha antes do prazo de agosto da tarifa auto-imposta.

Juntamente com as negociações com os EUA, os países podem começar a procurar parceiros mais confiáveis em outros lugares.

No mesmo dia em que Washington e Toyko anunciaram seu acordo, o Japão e a Europa se comprometeram a “trabalhar mais de perto para combater a coerção econômica e lidar com práticas comerciais injustas”, de acordo com o presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen.

A União Europeia ainda está para concordar com um acordo comercial com os EUA.

“Acreditamos na competitividade global e isso deve beneficiar a todos”, disse Von der Leyen.