O presidente do Zimbábue, Emmerson Mnangagwa, assinou uma lei controversa que exige que todos os motoristas comprem uma licença de rádio antes de adquirir seguro de veículo.
Houve um protetor de alguns motoristas, pois agora terão que pagar US $ 92 (£ 68) anualmente para ouvir o rádio em seus veículos.
A introdução da medida faz parte de um plano para ampliar fontes de receita para a emissora estadual, mas os críticos dizem que a taxa de licença é muito alta, especialmente devido à difícil situação econômica.
Figura principal da oposição Nelson Chamisa disse que a nova lei era “Draconiano, anti-cidadãos e sem coração”.
Respondendo às preocupações dos motoristas nas mídias sociais, Nick Mangwana, um alto funcionário do Ministério da Informação, disse que a nova lei era “necessária” e “justa”.
Existem cerca de 1,2 milhão de carros registrados no país, mas apenas 800.000 deles pagam seguro, de acordo com a mídia local.
A Corporação de Broadcasting (ZBC), Zimbabwe (Zimbabwe Broadcasting (ZBC), depende da receita da taxa de licença, bem como do subsídio do governo, também gera alguma receita através da publicidade.
Mas a emissora está lutando para fazer as pessoas pagarem por suas licenças de TV e rádio.
Os críticos estão pedindo a demolição da taxa, acusando o ZBC de cobertura tendenciosa em favor do governante ZANU-PF.
A oposição se queixou de cobertura injusta da emissora, especialmente durante as eleições. A ZBC negou a acusação.
De acordo com a nova Lei de Emenda dos Serviços de Broadcasting, todos os motoristas devem agora pagar a taxa de licença de rádio antes de poder renovar seu seguro de veículo ou obter uma licença da Autoridade Nacional de Estradas do Zimbábue (Zinara).
As mudanças, que foram recentemente aprovadas pelo Parlamento, atingem a taxa em US $ 23 por trimestre, no valor de US $ 92 por ano.
No entanto, a ZBC pode conceder isenções àqueles que se qualificam, incluindo turistas que visitam o país.
Mas a nova emenda visa eliminar brechas e aumentar a conformidade com o requisito de ter uma licença.
Ele proíbe todas as companhias de seguros de automóveis de vender seus produtos a motoristas que não possuem uma licença de rádio ZBC válida, a menos que tenham um certificado de isenção da ZBC ou o veículo que está sendo seguro não possui um receptor de rádio.
Mas a lei atraiu críticas fortes de motoristas e grupos de oposição, denominando um fardo para os contribuintes.
“Os cidadãos estão sendo pauperizados à esquerda, à direita e no centro, por que os cidadãos deste país merecem uma liderança tão indiferente e sem coração?” Chamisa postou em X.
Outro usuário X descreveu a medida como um “ataque injusto aos motoristas”.
