A montadora de carros da Suécia, a Volvo Cars, diz que cortará cerca de 3.000 empregos como parte de suas medidas de corte de custos.
A empresa diz que as demissões impactarão principalmente as posições baseadas em escritórios na Suécia, representando cerca de 15% de sua força de trabalho de colarinho branco.
No mês passado, a Volvo Cars, de propriedade do grupo chinês Geely Holding, anunciou uma Kronor sueca de 18 bilhões (US $ 1,9 bilhão; £ 1,4 bilhão) “Plano de Ação” Shake-Up do negócio.
A indústria automobilística global está enfrentando uma série de grandes desafios, incluindo as tarifas de 25% do presidente dos EUA, Donald Trump em carros importados, maior custo de materiais e vendas mais lentas na Europa.
O executivo -chefe da Volvo Cars, Håkan Samuelsson, apontou para o “período desafiador” enfrentado pela indústria como uma razão para as demissões.
“As ações anunciadas hoje têm sido decisões difíceis, mas são etapas importantes à medida que construímos um carro Volvo mais forte e ainda mais resiliente”. Ele disse em comunicado.
No início deste mês, A empresa disse Suas vendas globais para abril caíram 11% em comparação com o mesmo período do ano passado.
A Volvo Cars tem seus principais escritórios de sede e desenvolvimento em Gotemburgo, Suécia. Possui grandes plantas de produção na Suécia, Bélgica, China e EUA.
A empresa foi vendida pela gigante da indústria automobilística dos EUA, Ford, da China Geely em 2010.
Em 2021, a Volvo disse que todos os seus carros seriam elétricos até 2030. No ano passado, reduziu essa ambição devido a uma série de questões, incluindo “incertezas adicionais criadas por tarifas recentes em VEs em vários mercados”.
Fabricante de carros japoneses A Nissan disse no início deste mês que cortará outros 11.000 empregos globalmente E feche sete fábricas enquanto abre os negócios diante de vendas fracas.
A queda nas vendas na China e nos pesados descontos nos EUA, seus dois maiores mercados, afetaram o lucro, enquanto uma proposta de fusão com a Honda e a Mitsubishi entrou em colapso em fevereiro.
Os últimos cortes trouxeram o número total de demissões anunciadas pela empresa no ano passado para cerca de 20.000, ou 15% de sua força de trabalho.
Em um exemplo da rivalidade do Cutthroat entre montadoras, a gigante chinesa de veículos elétricos BYD anunciou no fim de semana que reduziria os preços de mais de 20 de seus modelos.
A medida traz o preço de seu carro mais barato, o Seagull EV, a 55.800 yuan (US $ 7.745; £ 5.700).
Em resposta a Changan e Leapmotor, de propriedade do governo chinês, apoiados pelo proprietário da Chrysler Stellantis, anunciaram seus próprios cortes de preços.
As ações dos fabricantes de carros chineses caíram acentuadamente após esses anúncios.
Em abril, Byd Outsold Elon Musk, de Musk, na Europa, pela primeira vez, de acordo com a empresa de pesquisa da indústria de automóveis Jato Dynamics.
