Por que as cenas de corrida de alta velocidade da F1 parecem tão realistas

No verão passado, tive o prazer de participar de uma exibição única do “Grand Prix” de John Frankenheimer no Somerville Theatre. Fomos avisados ​​na frente que a rara impressão de 35 mm que estávamos prestes a ver sucumbiu aos elementos nas últimas décadas, resultando em um brilho magenta em todo o filme. Você deseja assistir de maneira ideal um filme nas melhores condições, especialmente para uma visualização pela primeira vez. Qualquer apreensão que eu tive sobre sua aparência desbotada foi frustrada nos primeiros 10 minutos, quando testemunhei as sequências de corrida mais visualmente espetaculares que eu já vi. Era como se a impressão estivesse segurando a vida querida até que atravessasse a linha de chegada de quase 3 horas e, por Deus, isso causou uma impressão.

Quase todos os filmes de carros nas últimas seis décadas devem algum tipo de homenagem ao Melodrama Racing de 1966 de 1966 por causa de como transformou a maneira como os cineastas retratavam emoções de alta velocidade. “Grand Prix” montou câmeras de panavidade de 65 mm para vários carros de corrida de fórmula que poderiam capturar atores como James Garner por trás do volante, bem como o ambiente, através do controle remoto, enquanto estavam se movendo a velocidades a mais de 100 km / h. Ele convidou você a sentir que estava realmente lá no carro, o que foi um passo significativo em um meio, onde a projeção traseira era o caminho a seguir com cenas de direção. Foi um filme alimentado pela inovação, que inspiraria filmes como “Le Mans” e “Days of Thunder”. O espírito revolucionário de “Grand Prix” ainda está vivo e bem nos cinemas agora com “F1® The Movie”, de Joseph Kosinski (sim, esse é o seu título oficial).

Apenas alguns verões atrás, Kosinski e a estrela de cinema Demolidor Tom Cruise desafiaram as probabilidades e empurraram as limitações da fotografia aérea com o passeio imersivo que era “Gun Top: Maverick”. Assim como o “Grand Prix”, colocou o público nos assentos do motorista dessas máquinas de morte de metal, com os atores realmente dentro dos veículos. Ao ouvir que Kosinski estaria lançando um filme sobre a Fórmula 1, isso me deixou incrivelmente animado ao ver como ele transmitiria suas lições de trabalhar incansavelmente sobre como fazer esse filme parecer tão bom quanto ele.

/Witney Seibold do filme encontrou muitas falhas com “F1” em sua resenha, Principalmente com a caracterização de Brad Pitt de Sonny Hayes, mas não conseguiu negar a pura emoção das sequências de corrida. Kosinski entende o apelo das emoções de barreira de som que você deseja de um sucesso de bilheteria de verão. “F1” pode não atingir as alturas emocionais de “Maverick”, mas da mesma forma possui uma história sobre um homem de meia-idade recapitando as emoções de seus dias de glória retornando atrás dos controles de um veículo altamente perigoso que pode se mover na velocidade da luz. “F1”, no entanto, não é inteiramente um projeto de vaidade para Pitt, pois ele é tão bom quanto sua co-estrela em Damson Idris, que interpreta o hotshot Joshua Pearce. Juntos, os dois embarcam em uma aventura de trote do mundo (Silverstone, Monza, Las Vegas, Suzuka, Cidade do México, Spa, Hungaroring e Abu Dhabi) para obter sua equipe, APXGP, de baixo. O filme, sem dúvida, estica seu tempo de execução, mas uma vez que esses dois estão ao volante, ele vai para as corridas. Kosinski acredita em garantir que o público saiba que está fazendo isso de verdade, chegando ao ponto de fazer com que as cenas de corrida pareçam realistas ao avançar mais uma vez com inovações técnicas para tornar tudo possível.

No caso de esta é a sua primeira exposição às corridas de Fórmula 1, você raramente tem um vislumbre dos motoristas reais de dentro do cockpit durante a transmissão. Semelhante a “Maverick”, Kosinski e o diretor de fotografia Claudio Miranda queriam trazer uma experiência de visualização semelhante “no assento” que lhe deu uma conta em primeira mão de Pitt e Idris ao volante. Fazer isso exigiria uma técnica semelhante que eles empregavam na sequência “Top Gun”, onde foram capazes de colocar pequenas câmeras Sony Veneza Rialto dentro dos cockpits dos F-18s.

Considerando que os carros de fórmula em que estavam colocando os atores era um espaço muito mais apertado, Kosinski sabia que tinha que empurrar o envelope e construir seus veículos “F1” desde o início para torná -los a máquina perfeita (via Screencrush):

“Trabalhamos com a equipe Mercedes-AMG Fórmula 1 para construir nosso carro de corrida e, ao construí-lo, trabalhamos no design 16 pontos de montagem diferentes para nossas câmeras e baías especiais sob os radiadores para manter as baterias e os gravadores e os receptores. Então, foi um carro de corrida personalizado projetado para filmar este filme. Fizemos seis deles”.

A câmera Sony 6K Cinema Sony 6K não é apenas a menor já produzida, mas foi capaz de suportar as forças G excepcionárias. (via Revista de Cinema YM). Semelhante ao “Grand Prix”, Kosinski conseguiu trabalhar com a Panavision para criar uma câmera capaz de capturar tantas fotos de perspectiva flexível dos motoristas e de seus arredores (via via Screencrush):

“The pan shot is kind of like turning your head. It’s a very natural way to take in the world. But what I liked about it was when you’re looking at the nose of a car rocketing down a track and then you pay 180 degrees and you see Brad Pitt looking at you with his hands on the wheel, you realize that he truly is controlling this thing by himself. The typical Hollywood thing is to cut: A shot of the car driving down the street, cut to a closeup of the actor’s face Movendo a roda e depois corte para outro ângulo de fora do carro.

Dado o orçamento exorbitante do filme, que há rumores de estar nas proximidades de US $ 300 milhões, parece que Kosinski colocou o dinheiro em bom uso para aprimorar ainda mais seu ofício. É como James Cameron está colocando uma riqueza de recursos em suas sequências de “avatar”. Pois tão inovadores quanto todo esse equipamento, grande parte do que torna “F1” tão emocionante é testemunhar os atores que operam os próprios veículos.

O elenco de “Maverick” passou por um vigoroso programa de treinamento para estar preparado para subir no céu, por isso é possível que as estrelas de “F1” tenham que passar por algo semelhante para estar pronto para a pista. Kosinski coloca Pitt e Idris em um curso de quatro meses para estar preparado para atirar nos circuitos reais da Fórmula 1 (via Top Gear):

“Filmamos todas as corridas que você vê no filme de verdade e, em seguida, usando um pouco de magia de Hollywood, tecemos tudo juntos e fazemos com que Sonny Hayes e Joshua Pearce sejam a 11ª equipe nas corridas de grade ao lado de todos esses motoristas”.

Idris sentiu especialmente a sorte de poder filmar em 14 eventos diferentes do Grand Prix depois de todo esse treinamento (via Revista Sharp):

“A beleza disso era que chegamos à frente do Grande Prêmio. Treinávamos na pista e, em seguida, teríamos esses slots de 10 minutos durante o fim de semana da corrida para levar nossas fotos com a multidão, com o caos da Fórmula 1”.

A produção ficou um pouco parada quando a greve de 2023 Sag-Aftra entrou em vigor enquanto o elenco e a equipe estavam no Grande Prêmio Britânico daquele ano. Mas, em vez disso, causando um cesto, foi na verdade uma bênção disfarçada para Pitt, pois lhe permitiu praticar dirigir por um ano inteiro (via Gq).

Em uma época em que parece mais fácil usar o CG visível para simular o perigo, ele fala com Kosinski, Pitt e Idris, juntamente com toda a equipe de “F1”, que todos estavam tão comprometidos em capturar o máximo de emocionantes emocionantes quanto humanamente possível. Orçamentos de balão é quase certamente um problema com muitos projetos de Hollywoodmas este não foi um filme comum. “F1” foi criado desde o início para trazer o público de volta ao realismo de alto octano estabelecido por “Grand Prix”, enquanto move o médio para a frente para que outros cineastas possam construir com o que fizeram aqui. Tudo o que você acaba pensando no filme em si, isso é muito especial.

“F1® The Movie” está agora tocando nos cinemas em todo o país.