Garota deixada ‘degustação de combustível de aviação’ em Ocean & Horror 2 milhas outono – Sobreviventes de acidentes de avião milagrosos … e por que a culpa assombra as vítimas
Às vezes, no meio do desastre, os milagres acontecem.
Apenas momentos depois de decolar, Air India Flight AI171amarrado para Gatwickveio cair no chão em um aterrorizante bola de fogo matando tudo a bordo – exceto um sobrevivente solitário.
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Imagens surpreendentes mostravam brit Vishwash Kumar Rameshque se sentou no assento 11a, afastando -se do acidente antes dos trabalhadores de resgate o cumprimentaram com espanto.
Ele foi capaz de produzir seu passe de embarque antes de ser levado ao hospital, onde está sendo tratado por ferimentos leves no peito, olhos e pés.
Dada a escala de desastre quando as falhas de avião acontecem, é muito raro Uma pessoa sai viva.
Há apenas algumas pessoas que podem dizer que tiveram a sorte de ser o único sobrevivente.
Mas muitos ficam com cicatrizes – físicas e mentais – traumatizadas por lembranças de despejar do céu e assombrado pela perda repentina de seus familiares.
Falando à mídia logo após sua sobrevivência milagrosa, Vishwash disse: “Trinta segundos após a decolagem, houve um barulho alto e então o avião caiu.
“Tudo aconteceu tão rapidamente. Quando me levantei, havia corpos ao meu redor. Eu estava com medo. Eu me levantei e corri. Havia pedaços do avião ao meu redor.”
A Dra. Marianne Trent, psicóloga clínica e autora da coleção de luto, disse que Vishwash provavelmente sofrerá de culpa dos sobreviventes.
Ela disse: “Não há sentido real por que esse deveria ter sido o único assento em que o único sobrevivente estava sentado.
“As pessoas costumam trocar assentos nos aviões e ele pode ter uma noção de ‘Por que eu?'”
‘Órfão da América’
Vishwash não é a única pessoa a se afastar de um acidente de avião, perdendo membros da família no processo.
Com apenas quatro anos, Cecelia Crocker se tornou o único sobrevivente quando o voo 225 da Northwest Airlines caiu momentos depois de decolar de Detroit, em 1987.
As outras 154 pessoas a bordo foram mortas, assim como duas pessoas no chão.
Mas Cecelia Crocker sobreviveu – tornando -se conhecida como “órfã da América”.
“Penso no acidente todos os dias”, disse Crocker, agora com 42 anos.
“É meio difícil não pensar nisso quando olho no espelho. Tenho cicatrizes visuais, meus braços e minhas pernas e tenho cicatrizes na testa”.
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Embora Cecelia não se lembre do incidente, sua mãe, pai e irmão de seis anos, David foram todos mortos.
Acredita -se que a mãe de Cecelia, Paula, a protegeu.
“Quando percebi que era a única pessoa a sobreviver a aquele acidente de avião, talvez estivesse no ensino médio, talvez”, disse Crocker.
“Ser um adolescente e confuso, então foi apenas um estresse extra para mim. Lembro -me de me sentir com raiva e da culpa do sobrevivente. Por que meu irmão não sobreviveu? Por que ninguém? Por que eu?”
O Dr. Trent acrescentou que esses sentimentos podem permanecer por anos e afetar todos os aspectos de suas vidas.
“Você pode não se sentir digno dos bons pensamentos e simpatia das pessoas, porque não é quem morreu”, disse ela.
Há um buraco negro entre o momento em que eu estava sentado no avião e no momento em que me encontrei na água
Bahia Bakari
“Pessoas com a culpa do sobrevivente se retiram, seu mundo se torna menor, há um impacto em seu funcionamento, sua capacidade de fazer as coisas.”
Agarrando -se para a vida
Em 2009, um Airways da Iemenia O voo entrou no Oceano Índico com seus motores a todo vapor.
Todos os 152 a bordo foram mortos-exceto 12 anos de idade Bahia Bakarique estava a caminho do casamento de seu avô.
Ela ficou flutuando na água por horas com “o sabor do combustível de aviação” na boca, e apenas um pedaço de detritos para se agarrar.
Falando com um Francês Tribunal, ela lembrou o momento em que as coisas começaram a dar errado.
“Comecei a sentir a turbulência, mas ninguém estava reagindo muito, então eu disse a mim mesma que deveria ser normal”, disse Bahia.
“Senti algo como um choque elétrico passar pelo meu corpo. Há um buraco negro entre o momento em que eu estava sentado no avião e no momento em que me encontrei na água.”
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Ela se lembra de tentar subir nos destroços, mas não tinha força para fazê -lo nas águas agitadas.
Foi apenas no hospital que lhe disseram que ela era a sobrevivente solitária.
Jungle Fall
Outros que sobreviveram se encontraram não na água, mas na selva grossa – mas tão longe da civilização quanto qualquer um preso no oceano.
Juliane Koepcke estava voando sobre a floresta tropical peruana com sua mãe em 1971, quando seu avião foi atingido por um raio.
Com apenas 17 anos, ela sobreviveu não apenas a uma queda de duas milhas no chão, mas uma caminhada de dez dias pela Amazônia.
Depois de voar para uma nuvem negra, seu avião ficou engolido por um raio, ela lembrou.
Eu estava em queda livre. Eu pude ver o dossel da selva girando em minha direção
Juliane Koepcke
“Minha mãe e eu deram as mãos, mas não conseguimos falar. Outros passageiros começaram a chorar, chorar e gritar”, disse ela à BBC.
“Minha mãe disse com muita calma: ‘Esse é o fim, acabou’. Essas foram as últimas palavras que eu já ouvi dela.
“O avião pulou e entrou em um mergulho no nariz”, acrescentou Juliane.
“Era preto e as pessoas gritavam, então o profundo rugido dos motores encheu minha cabeça completamente.
“De repente o barulho parou e eu estava fora do avião. Eu estava em queda livre. Pude ver o dossel do Jungle girando em minha direção. ”
Sozinho com uma clavícula quebrada e cortes profundos nas pernas, e usando apenas um mini-vestido curto e sem mangas e sandálias brancas, ela começou a andar.
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Apenas um pequeno saco de doces a impediu de fome total.
Inicialmente pensando que estava alucinando, Juliane encontrou um barco e uma cabana onde passou a noite, puxando larvas de uma ferida no braço, antes de finalmente um grupo de homens a encontrou no dia seguinte e a levou de volta à civilização.
Ossos quebrados e pulmão desmoronado
A história de Juliane tem paralelos aos de Annette Herfkensque, com 31 anos, passou oito dias na selva vietnamita sozinha, aguardando resgate.
Depois que o voo 474 da Vietnam Airlines caiu do céu em 1992, matando as outras 30 pessoas a bordo, Annette ficou com doze ossos quebrados, sua mandíbula pendurada e um pulmão desmoronado.
Como o milagre brit pode enfrentar a batalha mental
Embora tenha sorte de estar vivo, o britânico Vishwash Kumar Ramesh pode ter dificuldades com o impacto mental do acidente da Air India de ontem por décadas, disse Marianne Trent, psicóloga clínica, ao The Sun.
“As pessoas pós -trauma geralmente lutam para dormir, têm pensamentos intrusivos e haverá gatilhos como ruídos e cheiros do fogo, a fumaça, reservando futuros feriados”, disse ela.
“Todas aquelas histórias das pessoas que ele conheceu ao longo do caminho, ou talvez aquelas com as quais não tenha tido tempo para conversar, estarão repetindo em sua mente. Ele estará adivinhando tudo o que fez”.
O Dr. Trent disse que pode até sentir culpa por ter se afastado de ferimentos leves.
Ela disse: “Ele pode se sentir grato por sobreviver e ter se afastado, mas é muito estranho que apenas uma pessoa sobreviveu.
“Precisamos permitir que ele sinta o que está sentindo. Os sobreviventes de acidentes de carro fatais que escaparam com ferimentos leves podem desejar que tivessem quebrado uma perna ou tivessem algo físico para mostrar sua experiência de mudança de vida.
“Eles podem perguntar ‘Por que não pareço diferente .. Como posso parecer a mesma pessoa?’ É mais difícil para as pessoas simpatizarem se você também parecer da mesma maneira. “
O Dr. Trent acrescentou que as memórias de seu irmão podem estar sempre entrelaçadas com o horror do acidente.
“Sua experiência será sobreposta por luto e trauma.
“Geralmente, se você pensa em um irmão, há pensamentos sobre músicas que você deve ter ouvido crescer juntos, ou coisas que você fez, boas lembranças.
“Mas quando alguém morre, todo o relacionamento muda e esses pensamentos podem fazer você se sentir realmente horrível e enviá -lo para as profundezas novamente.
“O fato de tudo estar sendo reproduzido em um cenário internacional também será extremamente difícil para ele e ele precisará de muita ajuda psicológica para aceitar o que aconteceu”.
Seu avião colidiu com uma cordilheira e agora ela estava cercada pela fuselagem rasgada, com um estranho morto em frente a ela.
“É aí que você luta ou fuga – eu definitivamente escolhi o vôo”, disse ela ao The Guardian.
“Fiquei no momento. Confiei que eles me encontrariam. Não pensei: ‘E se um tigre vier?’ Pensei: ‘Vou lidar com isso quando o tigre chegar’. Não pensei: ‘E se eu morrer?’ Pensei: ‘Vou ver sobre isso quando eu morrer.’ ”
Chegando junto com os cotovelos, ela conseguiu capturar água com partes do isolamento do avião até que uma festa de resgate a levou em uma rede.
Dor auto-prejudicada
Em todos esses casos, apenas um passageiro conseguiu sair vivo.
Mas quando o piloto do avião é a única pessoa poupada da morte, os sentimentos da culpa do sobrevivente podem ser ainda piores.
A voz ruim diz: ‘Não, fique aqui, tenha outra foto de licor’
Jim Polehinkke
Jim Polehinke foi co-piloto a bordo do voo 5191, que caiu segundos após a decolagem de Lexington, Kentucky, em 2006.
“Eu chorei mais do que qualquer homem já chorou, ou qualquer homem deve ser capaz de chorar”, disse ele.
“Minha esposa estava lá para me apoiar para onde eu podia colocar minha cabeça no ombro dela e chorar.
“É aquela luta constante onde minha voz interior quer continuar avançando.
“A boa voz diz: ‘Sim, vamos lá, você tem a força interior para fazer isso’, mas a voz ruim diz: ‘Não, fique aqui, tenha outra foto de licor’.”
O Dr. Trent também destacou como os comportamentos prejudiciais podem se tornar uma muleta para as pessoas lidarem com a culpa do sobrevivente.
Ela disse: “Às vezes, as pessoas se tornam um risco para si mesmas por meio de lesão não intencional, bebendo demais, não mostrando e cuidando de si mesmas, tomando drogas recreativas para lidar”.
