Ciência e tecnologia

Uber e VW se juntam para trazer robotaxis para uma cidade americana perto de você

Volkswagen e Uber estão se unindo para implantar uma frota de milhares de robotaxia totalmente elétrica e totalmente autônoma.

As empresas disseram em um comunicado à imprensa na quinta -feira que O ID Buzz ad minivans será lançado Em mercados “múltiplos” nos EUA na próxima década, começando em Los Angeles no próximo ano. Espera -se que os testes comecem ainda este ano, disseram as empresas.

Inicialmente, no entanto, os veículos não serão totalmente autônomos. Os operadores humanos estarão a bordo “para ajudar a refinar a tecnologia e garantir a segurança”, disseram as empresas em comunicado conjunto.

A frota estará equipada com sensores e software da Moia, a subsidiária de mobilidade autônoma da Volkswagen.

Antes que o lançamento possa começar, as empresas precisarão garantir as licenças e autorizações apropriadas do estado da Califórnia.

A colaboração marca um grande passo nas ambições de veículos autônomos da Uber e no esforço da Volkswagen para comercializar sua plataforma autônoma. Também chega em um momento em que mais táxis autônomos estão pegando a estrada. A Waymo, a divisão sem motorista da empresa controladora do Google, Alphabet, continua a se expandir para novas cidades, de Austin a Tóquio.

Retorno para a robotaxia

De acordo com Michael Ramsey, analista da empresa de pesquisa Gartner, o conceito de robotaxia está começando a voltar.

“Se você esticar sua mente há 10 anos, muitas empresas eram bastante otimistas sobre essa tecnologia ser generalizada até 2020”, disse ele à CNET. “Isso obviamente não aconteceu, mas agora a tecnologia melhorou e caiu muito em preço. Espero que comecemos a ver a verdadeira comercialização nos próximos anos ou dois”.

Enquanto isso, a Tesla também está trabalhando na robotaxia e na chamada Robovan-um veículo autônomo maior projetado para transportar até 20 passageiros ou transportar carga. No início desta semana, Tesla twittou que havia concluído recentemente mais de 1.500 viagens e 15.000 milhas usando seus veículos autônomos completos. Seu serviço de carona supervisionado já está ao vivo para funcionários selecionados em Austin e na área da baía de São Francisco. Em sua teleconferência na terça -feira, a empresa disse que planeja expandir o serviço ao público em Austin já em junho.

Não está claro quais outros mercados Volkswagen e Uber estão segmentando. As empresas não responderam imediatamente a um pedido de comentário.



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