A instalação expandida de combustíveis renováveis é aberta no porto de Stockton
Nos últimos cinco anos, a BWC expandiu seu terminal Stockton em mais de 500% para atender à alta demanda por armazenamento de combustível renovável e suporte logístico. (Porto de Stockton via X)
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Porto de Stockton Comemorou a estréia de um terminal de combustíveis renováveis expandidos na Califórnia que facilitará o movimento de biodiesel e diesel renovável de navios para descarbonizar o transporte pesado.
“O porto de Stockton é um mecanismo econômico essencial para o vale, ajudando a exportar nossas culturas de classe mundial e trazer negócios e empregos para nossas comunidades”, disse o deputado Josh Harder (D-Calif.), Que participou do corte de fita, com mais de 22 de abril.
“Trabalhamos duro para trazer essa nova infraestrutura ao porto e estou ansioso para continuar lutando por investimentos inteligentes no futuro da economia local”.
Mais se reuniu com funcionários do porto e líderes da BWC Terminals Holdings, com sede em Houston, no evento. Os terminais expandidos da BWC é o primeiro doca compatível com os padrões de engenharia e manutenção de petróleo marítimo (motores), construída na Califórnia em quase 30 anos.
O estado estabeleceu requisitos de motivos com critérios mínimos de engenharia, inspeção e manutenção para proteger a saúde pública e o meio ambiente para a construção de terminais de petróleo marítimo para garantir uma melhor resistência ao terremoto e diminuir a probabilidade de derramamentos de óleo.
“O Dock dos motivos da BWC é um passo fundamental para avançar no compromisso do porto de Stockton com a sustentabilidade e a energia renovável. Ao fornecer uma infraestrutura moderna capaz de apoiar operações de combustível renovável, estamos ajudando a direcionar a transição para combustíveis mais limpos e mais verdes”, diretor de porto ” Kirk DeJesus disse. “Essa nova instalação não apenas acomodará a crescente demanda por combustível de baixa emissão, mas também posicionará o porto como líder em apoiar os ambiciosos objetivos climáticos da Califórnia e o futuro do transporte sustentável”.
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O porto interior de Stockton, que lidou com cerca de 4,3 milhões de toneladas de carga em 2023, está localizado no delta do rio San Joaquin, no cinturão agrícola de San Joaquin do estado. O terminal de combustíveis renováveis renovados visa reforçar os recursos de infraestrutura marítima e biocombustíveis da Califórnia.
Os terminais da BWC comemoraram a conclusão oficial de seu terminal de combustíveis renováveis expandidos no porto de Stockton. O Porto de Stockton recebeu executivos, clientes e parceiros da BWC em um evento de corte de fita, além do congressista especial da Califórnia, Josh Harder! pic.twitter.com/e51igj6lmo
– Porto de Stockton (@portOfstockton) 25 de abril de 2025
A instalação ostenta sistemas modernos de segurança e ambiental, como proteção contra incêndio, resiliência sísmica, contenção de derramamento e infraestrutura de amarração de embarcações atualizadas.
“Ele foi projetado para transferir com segurança e eficiência a diesel e biodiesel renovável de navios marítimos, apoiando os esforços da Califórnia para descarbonizar setores difíceis de eletrifícios, como transporte pesado”, de acordo com o porto.
Brian Antonellis, da Fleet Advantage, e o presidente geral da TMC, Radu Mihai, discutem a necessidade de programas de treinamento direcionados para técnicos de serviço pesado que constroem uma força de trabalho capaz e pronta para o futuro. Sintonizar acima ou indo para Roadsigns.ttnews.com.
Nos últimos cinco anos, a BWC expandiu seu terminal Stockton em mais de 500% para atender à alta demanda por armazenamento de combustível renovável e suporte logístico. Seu terminal de combustíveis renováveis maiores em Stockton e o New Dock suportarão 18 cargos em tempo integral.
Stockton está entre várias cidades, incluindo Lathrop, French Camp, Manteca, Patterson e Tracy, que viram crescimento na logística impulsionada em parte por empresas que buscam terras mais caras para instalações de comércio eletrônico do que a caro Area da Baía de São Francisco. Stockton e as outras cidades têm ampla terra industrial para desenvolver moradias de menor custo, opções multimodais e fácil acesso aos consumidores na área da baía de São Francisco, Portland, Oregon e Reno, Nev.
O porto de Stockton fica em 2.000 acres e tem uma profundidade de canal de 35 pés. Suas exportações de maior valor são carvão, minério de ferro, máquinas, coque de petróleo, arroz, semente de açafrão, enxofre e trigo, de acordo com o Plano de Mobilidade de Frete da Califórnia 2023. O maior valor de valor estrangeiro de valor mais alto do porto consiste em amônia, fertilizante em massa, cimento, fumtilizante líquido, luminos, luminos, luminosas, molares a aço.
“Na BWC, estamos orgulhosos de servir como um vínculo crítico na cadeia de suprimentos de combustíveis renováveis”, disse Adam Smith, presidente e CEO da BWC Terminais. “Este terminal expandido demonstra nosso forte compromisso com o futuro da energia limpa da Califórnia, o que foi possível através da liderança e colaboração com o congressista mais difícil, nossos parceiros trabalhistas e o porto de Stockton”.
Os terminais da BWC fornecem serviços de armazenamento e logística de líquidos a granel para fabricantes, refinarias, produtores e distribuidores norte -americanos de líquidos a granel. Possui 22 sites com 20 milhões de barris de capacidade de armazenamento. As instalações dos terminais da BWC armazenam uma variedade de combustíveis renováveis, agricultura, produtos químicos especializados e produtos à base de petróleo.
