As empresas americanas aliviam -se por uma pausa tarifária, mas ainda estão ansiosas

Os compradores passam enquanto os trabalhadores instalam uma plataforma perto de uma loja da Nike do lado de fora de um shopping em Pequim em 11 de maio. (Associated Press/Andy Wong)
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NOVA YORK – As empresas americanas que dependem de bens chineses reagiram com alívio suave em 12 de maio, depois que os EUA e a China concordaram em pausar suas tarifas exorbitantes nos produtos um do outro por 90 dias.
Os importadores ainda enfrentam tarifas relativamente altas, no entanto, bem como a incerteza sobre o que acontecerá nas próximas semanas e meses. Muitas empresas atrasaram ou cancelaram ordens depois que o presidente Donald Trump no mês passado colocou uma tarifa de 145% nos itens feitos na China.
Agora, eles estão preocupados com uma luta louca para colocar mercadorias nos navios levará a gargalos e aumento dos custos de remessa. A trégua temporária foi anunciada como varejistas e seus fornecedores procuram finalizar seus planos e pedidos para a temporada de compras de férias.
“O momento não poderia ter sido pior no que diz respeito a fazer pedidos, portanto, ativar um centavo para recolher com os clientes e nossas fábricas nos deixarão severamente atrasado”, disse o proprietário da WS Game Co., Jonathan Silva, cujos negócios de Massachusetts criam versões de luxo de monopólio, scrabble e outros jogos de tabuleiro. Hasbro.
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Silva disse que a tarifa de 30% sobre as importações chinesas ainda é um passo na direção certa. Ele tem nove recipientes de produtos esperando em fábricas na China e disse que trabalharia para exportar na taxa mais baixa.
O representante comercial dos EUA, Jamieson Greer, disse que os EUA concordaram em reduzir sua taxa tarifária de 145% em bens chineses em 115 pontos percentuais, enquanto a China concordou em diminuir sua taxa de retaliatória de 125% nos bens dos EUA na mesma quantia, para 10%. Os dois lados planejam continuar as negociações em um acordo comercial de longo prazo.
O presidente e CEO da Federação Nacional de Varejo, Matthew Shay, disse que a mudança foi um “primeiro passo crítico para fornecer algum alívio a curto prazo para varejistas e outras empresas que estão no meio do pedido de mercadoria para a temporada de férias de inverno”.
As notícias enviaram o mercado de ações e o valor do dólar subindo, um elevador que iludiu os empresários enfrentando outro turno estonteante.
Marc Rosenberg, fundador e CEO do The Edge Desk em Deerfield, Illinois, investiu milhões de dólares para desenvolver uma linha de cadeiras ergonômicas de US $ 1.000, mas atrasou a produção na China que estava marcada para começar este mês, esperando um alívio tarifário.
Rosenberg disse que foram boas negociações comerciais americanas-China, mas ele acha que a janela de 90 dias é “além de perigosa”, pois os atrasos no envio podem resultar em suas cadeiras ainda estarem a caminho quando o acordo temporário terminar.
“É preciso haver um plano que dura um ou dois anos para que as pessoas possam planejar contra ele”, disse ele.
Os rótulos “Made in China” são mostrados em produtos em Carmel, Indiana (Michael Conroy/Associated Press, arquivo)
Jeremy Rice, co-proprietário de uma loja de Décora Home de Lexington, Kentucky, especializada em arranjos artificiais de flores, disse que a pausa limitada o faz sem saber como abordar o preço. Cerca de 90% dos usos da casa das flores são feitos na China. Ele abasteceu o inventário e depois fez remessas em abril.
“Nossos fornecedores ainda estão meio que correndo malabarismos, sem saber o que vão fazer”, disse Rice. “Pedimos o que poderíamos pré-tarifários e, portanto, há ações aqui, mas estamos chegando ao ponto agora em que há coisas que se foram e teremos que descobrir como vamos abordar isso”.
“Não há alívio”, acrescentou. “É como se você estivesse apenas esperando o próximo sapato cair.”
Antes de Trump iniciar a última batalha tarifária dos EUA com a China, a empresa de jogos de Miami, All Things Igual, estava se preparando para lançar seu primeiro jogo de tabuleiro eletrônico. O fundador Eric Poses disse que passou dois anos desenvolvendo “e a boa notícia é”, um jogo de preenchimento abrangendo tópicos como política e esportes. Ele investiu US $ 120.000 em pesquisa e desenvolvimento.
Quando Trump, em fevereiro, acrescentou uma tarifa de 20% sobre produtos fabricados na China, as poses começaram a remover recursos não essenciais, como embalagens em relevo. Quando a taxa subiu para 145%, ele enfrentou duas opções: deixar as mercadorias na China ou enviá -las para armazéns ligados, um método de armazenamento que permite que os importadores adierem os pagamentos de impostos por até cinco anos.
As poses contataram suas fábricas na China em 12 de maio para organizar as remessas diferidas, mas com seus jogos ainda sujeitos a uma tarifa de 30%, ele disse que teria que reduzir o marketing para manter o jogo eletrônico ao preço de US $ 29,99. Com outras empresas também com pressa de obter seus produtos, ele disse que está preocupado que não seja capaz de carregar seu entre contêineres e que, se o fizer, o custo será muito mais caro.
“É muito difícil planejar, porque se você quiser voltar à produção em alguns meses, estará preocupado com o que será a taxa de tarifas quando atingir os portos dos EUA após esse período de 90 dias”, disse Poses.
Os contêineres estão vistos prontos para o transporte no porto de Guangzhou, no distrito de Nansha, no sul da província de Guangdong, no sul da China, em 17 de abril de 2025. (Ng Han Guan/Associated Press)
Os negócios de Jim Umlauf, 4knines, com sede em Oklahoma City, fazem capas de assentos de veículos e revestimentos de carga para donos de cães e outros. Ele importa matérias -primas como tecido, revestimentos e componentes da China.
Umlauf disse que, mesmo com uma menor taxa de tarifa geral, é difícil para as pequenas empresas obter lucro. Ele acha que o governo dos EUA deve oferecer exclusões de pequenas empresas das tarifas.
“Agradeço qualquer progresso feito na frente da tarifa, mas, infelizmente, ainda estamos longe de uma solução real – especialmente para pequenas empresas como a minha”, disse Umlauf. “Quando as tarifas excedem 50%, praticamente não há lucro, a menos que aumentemos drasticamente os preços – uma opção que corre o risco de alienar clientes”.
Seth Clevenger e Mike Senatore mergulham nos tópicos de transporte dos 100 melhores empresas das maiores empresas de logística. Eles abordam desafios comerciais, fusões, tendências setoriais e muito mais. Sintonizar acima ou indo para Roadsigns.ttnews.com.
Zou Guoqing, um exportador chinês que fornece moldes e peças para uma fábrica de bicicletas de neve em Nebraska, além de pescar e caçar mercadorias para um varejista dos EUA no Texas, também acha que a tarifa restante de 30% é muito alta para se confortar.
Com a possibilidade de Washington e Pequim negociarão sobre a tarifa de 20% que Trump imposto devido ao que descreveu como falha da China em conter o fluxo de fentanil, Zou disse que esperaria até o final de maio para decidir quando retomar os remessas para os EUA
Silva, da WS Game Co., disse que planejava começar a fazer suas ordens de temporada nesta semana, mas não será tão ousado quanto ele poderia ter sido se a tarifa ultra -alta tivesse sido suspensa por mais de 90 dias.
“Vamos encomendar o suficiente para sobreviver e satisfazer a demanda que sabemos que estará lá com o aumento do preço necessário, mas até obtermos uma base sólida de um acordo de longo prazo, os riscos ainda são muito altos para serem agressivos”.
Didi Tang em Washington contribuiu para este relatório.
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