Tennessee para construir US $ 30 milhões no porto de rio perto de Nashville

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O Tennessee formou um empreendimento com o principal portador de barcaça Grupo Marine Ingram Para criar um porto de rio interior multimodal no rio Cumberland, perto da Interstate, 24 a menos de meia hora de carro de Nashville.

O projeto público-privado foi anunciado recentemente entre o Departamento de Transporte do TennesseeIngram Marine Group, com sede em Nashville, e o Condado de Cheatham para desenvolver o porto do rio da cidade de Ashland.

“O TDOT continua comprometido em explorar todas as oportunidades para fortalecer nossa competitividade econômica regional e nacional, promovendo aprimoramentos de infraestrutura e inovações operacionais que aliviam o congestionamento e removem gargalos críticos de carga”, observou Butch Eley, comissário de transporte e vice -governador.

O Tennessee está fornecendo financiamento para ajudar a compensar os custos de construção para construir o porto do rio no Parque Industrial do Condado de Cheatham, na Thompson Road, em Ashland City. O local era de propriedade do condado e costumava abrigar veículos de rodovia e escola em garagens antes que o pacote fosse vendido a Ingram Marine para desenvolvimento.

A área ao redor do futuro porto do rio de Ashland City, no rio Cumberland. (Google Maps)

“O porto do rio, juntamente com a linha ferroviária de Cheatham existente e a estrada de quatro faixas para Nashville, dará as melhores opções para trazer o comércio para dentro e para fora do meio do Tennessee”, disse Kerry McCarver, prefeito do condado. “O Condado de Cheatham não pôde pedir a um vizinho melhor para trazer investimentos e empregos do nosso jeito. Obrigado ao TDOT por ajudar a tornar esse porto uma realidade. É realmente uma parceria público-privada que resultará em empregos e uma base tributária para o município”.

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O objetivo é criar uma instalação portuária multimodal de US $ 30 milhões para lidar com vários tipos de carga em um local de 40 acres na milha 162 no rio Cumberland. O Ingram Marine Group está programado para pagar pela construção com a assistência do TDOT, que direcionará US $ 3 milhões em fundos estatais destinados à infraestrutura multimodal para construir o píer do porto.

“Parcerias estratégicas como essa representam o tipo de soluções de visão de futuro essenciais para atender às necessidades de infraestrutura em evolução do Tennessee”, disse Eley.

Fotos mostrando a terra ao redor do rio Cumberland, sobre a qual o porto do rio será construído. (Cidade de Ashley City, Tennessee, via Facebook)

O plano é que as barcaças movam carga seca, como alumínio, cimento, vergalhão e borracha. Espera -se que a construção comece neste verão, com a primeira fase, incluindo a construção de um dock fixo e um armazém multicodities.

“O porto de Ashland City River nos permitirá mover uma variedade de bens secos com mais eficiência e eficácia para melhor atender empresas e residentes do Tennessee. Estamos orgulhosos de abrir uma instalação de classe mundial em nosso estado natal e trazer empregos bem remunerados para a comunidade de Ashland City”, disse John Roberts, CEO da Inglater Marine. “Dizer como estamos incrivelmente animados para lançar este projeto seria um eufemismo”.

Sua empresa é uma transportadora líder em carga seca e química do rio interior. Ingram opera em cerca de 4.500 milhas de vias navegáveis ​​interiores dos EUA para mover commodities agrícolas e industriais em 4.100 cargas secas cobertas e abertas e barcaças de tanque líquido, além de 140 rebocadores.

Agradecendo o Ingram Marine Group como um dos principais participantes do parque industrial do condado, McCarver previu que o novo impacto da instalação multimodal “chegará muito além do rio Cumberland, estendendo -se para a região de Nashville”.

De acordo com o TDOT, o porto do rio melhorará bastante os movimentos da cadeia de suprimentos do estado, pois estará localizado a 16 quilômetros da I-40 e da I-65. Noroeste de Nashville, Cheatham County fica a 20 minutos de carro de Clarksville e Nashville. O município também tem acesso aos EUA Rota 70 e rotas estaduais 12, 41, 49, 155 e 249.

“Ao contrário das vias navegáveis ​​congestionadas, há um padrão de tráfego de baixa densidade e o potencial de acesso ferroviário à CSX via Railrota Ocidental de Nashville.

O prefeito da cidade de Ashland, Gerald Greer, disse: “A presença de Ingram aumentará a reputação de nossa cidade como um participante importante no setor de logística e transporte. Esse reconhecimento abrirá portas para futuras colaborações e investimentos, solidificando ainda mais nossa posição como um centro de atividade econômica”.

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