O Kelley Blue Book prevê que a picape de médio porte Toyota Tundra 2025 retornará o mais alto … (+)
Embora alguns possam pensar que é o custo de combustível ou reparos, mas é a depreciação, que é o quanto de um carro ou caminhão ou o valor original do SUV é perdido ao longo do tempo, que é a maior despesa de propriedade de um proprietário. Possuir um modelo que retorna um valor mais alto de revenda significa poder fazer um adiantamento maior para ajudar a reduzir as despesas mensais no próximo veículo e talvez até se qualificar para uma menor taxa de financiamento.
O valor de revenda é uma consideração especialmente importante para aqueles que fazem compras no mercado de veículos de luxo, simplesmente porque há mais dinheiro em jogo a perder. Também é crucial no leasing de veículos novos, pois os pagamentos mensais são baseados na diferença entre o preço da transação e o que a empresa de leasing prevê que o veículo valerá o final do prazo.
Infelizmente, muitos motoristas não pensam seriamente aos valores de revenda de seus passeios até o horário de negociação, em vez de fazer a lição de casa na frente para encontrar um veículo que atenda às suas necessidades e orçamentos e poderá manter seu valor mais tenaz ao longo do tempo.
De acordo com LIVRO AZUL KELLEY (KBB), o veículo novo médio do ano modelo de 2025 deve valer cerca de 44,6% de seu MSRP original (preço de varejo sugerido pelo fabricante) após um período típico de propriedade de cinco anos. É claro que o valor final de revenda de qualquer modelo dependerá de sua milhagem, condição e opções, mas tudo o mais é igual, isso significa que um carro com preço nacional de cerca de US $ 49.000 hoje valerá cerca de US $ 21.854 após cinco anos na estrada. Isso será lançado em US $ 27.146 perdidos para a depreciação.
Por outro lado, um comprador recém-caro que escolhe um modelo que supera o valor médio de revenda de cinco anos, digamos 10%, poderá embolsar US $ 4.900 adicionais no horário de troca.
Determinar quanto ou pouco um determinado carro, caminhão ou SUV valerá meia década depois é um desafio estatístico que depende de uma amálgama de variáveis. Isso inclui questões locais de oferta e demanda, o valor médio dos descontos de revendedores e os incentivos das montadoras para determinados modelos e preferências regionais específicas (ou seja, caminhões de captação governam as estradas no Texas, enquanto carros de tração nas quatro rodas e crossovers tendem a ser favorecidos em partes nevadas do país.
Felizmente, os especialistas da KBB monitoram regularmente esses e outros fatores para determinar os valores previstos de revenda para a maioria das marcas e modelos vendidos nos EUA
E os vencedores são…
Para 2025, o veículo KBB diz que deve manter a aderência mais apertada em seu MSRP é a caminhonete Toyota Tacoma de médio porte, com 64,1% mantidos no final de um ciclo de propriedade de cinco anos. Os 10 melhores veículos a esse respeito devem manter uma média de quase 58% de seus valores originais após uma meia década. Estamos apresentando a lista dos 10 melhores abaixo, observando as porcentagens médias dos MSRPs originais de cada modelo mantidos após cinco anos.
Refletindo as preferências atuais do comprador entre os novos veículos, sete dos 10 primeiros são SUVs ou picapes, com os três restantes sendo carros esportivos em brasa e não um sedan à vista. Entre as marcas que oferecem os maiores valores médios de varejo, a Toyota vence todos os cantos com acabamentos em primeiro lugar em sete das 25 categorias, enquanto o Lexus da empresa também lidera todas as marcas de luxo com seis vencedores de segmento.
Os carros de passageiros KBB esperam retornar os melhores valores de revenda incluem o Honda Civic e Accord, Acura Integra, Chevrolet Corvette e Lexus ES e LS. Os SUVs de acabamento no topo incluem o Subaru Crosntrek, Honda CR-V, Toyota 4Runner, Grand Highlander e Sequoia, o Lexus UX, NX e RX e o Mercedes-Benz G-Class. Os melhores pickups a esse respeito são o Ford Maverick e o Toyota Tacoma e a Tundra, enquanto a minivan que deve vencer a competição é a Toyota Sienna. Os melhores modelos elétricos completos para os valores de revenda são os Tesla Model3, Porsche Taycan, Lexus RZ e Rivian R1s e R1T, enquanto o híbrido superior é o plug-in Toyota RAV4.
É claro que ainda não vemos como as tarifas comerciais globais do presidente Trump, promulgadas e as que ainda estão em cima da mesa, afetarão os preços dos novos veículos e a demanda nos valores de curto prazo e revenda no futuro. Como sempre, fique atento.
Os veículos 2025 previstos para ter os melhores valores de revenda de cinco anos
- Toyota Tacoma (+64,1% do MSRP)
- Chevrolet Corvette (+61,0% do MSRP)
- Toyota Tundra (+60,9% do MSRP)
- Toyota 4Runner (+60,0% do MSRP)
- Ford Bronco (57,0% do MSRP)
- Mercedes-Benz G-Class (56,6% do MSRP)
- Honda Cr-V (54,4% do MSRP)
- Toyota RAV4 (53,9% do MSRP)
- Porsche 911 (53,8% do MSRP)
- Toyota GR supra (53,7% do MSRP)
Fonte: kbb.com; clique aqui para ler o relatório completo.
