NASCAR no Kansas: onde assistir, início de início, escalação, pré -visualização de corrida, escolha para ganhar para o adventohealth 400

Quando um ano passa, às vezes a memória de um ano atrás pode desaparecer rapidamente, pois o momento presente tem precedentes no consciente coletivo de pilotos e fãs de corrida. Mas o que aconteceu há um ano no Kansas Speedway deve viver para sempre nas memórias daqueles que o viram e da imaginação das futuras gerações vindouras.

Last May, Kansas Speedway played host to the closest finish in NASCAR Cup Series history, when Kyle Larson and Chris Buescher crossed the finish line side by side and separated by just 0.001 — a margin so scant that timing and scoring initially had Buescher as the winner, only for photo review to show that Larson was ahead by a fraction of a nose at the finish line. Foi um momento monumental na história da NASCAR, pois quebrou um recorde que havia sido 21 anos depois que Ricky Craven e o duelo de Kurt Busch em Darlington terminaram em uma margem de vitória de 0,002. E também oferece ao AdventHealth 400 deste ano um ato extremamente difícil de seguir.

A série de copas entra no Kansas Speedway para o primeiro de duas viagens nesta temporada, assim como o Team Penske esteve em um rolo nas últimas duas semanas. Austin Cindric venceu em Talladega e Joey Logano venceu no Texas, colocando o três vezes campeão da Copa da Copa de volta na grade do playoff.

Onde assistir a série da NASCAR Cup no Kansas

Quando: Domingo, 11 de maio às 15:00 ET
Onde: Kansas Speedway – Kansas City, Kansas
TV: Fs1
Fluxo: FUBO (Tente gratuitamente)

Linha inicial

Em uma cópia de carbono virtual do acabamento fotográfico do ano passado, Kyle Larson pegou o poste para o AdventHealth 400 de Chris Buescher no último segundo, colocando Larson na frente do campo e Buescher em segundo lugar na primeira fila. Larson correu uma volta de 29.391 (183,730 mph), dando a ele seu primeiro poste da temporada de 2025.

1. #5 – Kyle Larson
2. #17 – Chris Buescher
3. #20 – Christopher Bell
4. #45 – Tyler Reddick
5. #22 – Joey Logano
6. #54 – Você Gibbs
7. #24 – William Byron
8. #99 – Daniel Suarez
9. #9 – Chase Elliott
10. #12 – Ryan Blaney
11. #71 – Michael McDowell
12. #7 – Justin Haley
13. #2 – Austin Cindric
14. #11 – Denny Hamlin
15. #23 – Bubba Wallace
16. #43 – Erik Jones
17. #42 – John Hunter Nemechek
18. #38 – Zane Smith
19. #19 – Chase Briscoe
20. #3 – Austin Dillon
21. #48 – Alex Bowman
22. #77 – Carson Hocevar
23. #34 – Todd Gilliland
24. #4 – Noah Gragson
25. #35 – Riley Herbst (R)
26. #1 – Ross Chastain
27. #47 – Ricky Stenhouse Jr.
28. #67 – Corey Heim
29. #10 – DILLON DILLON
30. #60 – Ryan Preece
31. #41 – Cole Custer
32. #33 – Jesse Love
33. #16 – AJ Geral
34. #88 – Shane van Gisbergen (R)
35. #8 – Kyle Busch
36. #6 – Brad Keselowski
37. #51 – Cody Ware
38. #21 – Josh Berry

História para assistir

Ross Chastain entra neste fim de semana como o vencedor mais recente do Kansas, tendo tirado a bandeira quadriculada lá no outono passado, e também após o melhor lugar da temporada no último final de semana passado no Texas. Chastain sempre corre bem no Kansas, pois ele tem dois primeiros e quatro primeiros 10 em seis corridas lá desde que se juntou às corridas de trackhouse em 2022. Mas, apesar de tudo isso, tudo não está necessariamente bem no Trackhouse.

Enquanto Chastain atualmente está em 11º lugar em pontos, com dois primeiros e seis primeiros 10, muito disso tem sido um crédito à capacidade de Chastain e sua equipe de gerenciar corridas e ganhar posição gradualmente ao longo do dia. O Trackhouse não possui velocidade bruta em seus carros, que apareceram em resultados qualificados habitualmente ruins – como na semana passada no Texas, onde Chastain teve que vir de fora dos 30 primeiros na terceira semana consecutiva.

Falando em um evento de mídia em Nashville, Chastain foi sincero e honesto sobre os problemas da Trackhouse, depositando voltas rápidas na qualificação e como seus problemas aos sábados serviram de revés a ser superado aos domingos.

“Não temos respostas. Temos muitas perguntas, e esse é o problema é que ainda não podemos resolver.

“Não sei a resposta, não sei o que fazer para consertar, mas estamos tendo essas conversas. E estamos tentando, estamos mudando as coisas. Somos um grupo competitivo e não estamos felizes com o sábado”.

O desempenho de qualificação das corridas de trackhouse-que se expandiu de dois para três carros em período integral nesta temporada-está muito longe de onde estavam um ano atrás. Chastain sentou -se no poste externo para o AdventHealth 400 em maio passado, liderando 43 voltas antes de desaparecer para o dia 19. A qualificação no sábado ofereceu alguma esperança de que o programa esteja dando um passo na direção certa, já que Daniel Suarez conseguiu colocar um carro no top 10 no oitavo.

NASCAR News of the Week

• A NASCAR anunciou que seu fim de semana de corrida do campeonato começará a girar em diferentes pistas de corrida a partir de 2026, com a Homestead-Miami Speedway primeiro na nova rotação. A mudança traz a corrida do campeonato de volta a Homestead, que serviu como local do final da temporada da NASCAR de 2002 a 2019.

  Falando aos repórteres, o vice-presidente executivo da NASCAR, o diretor de inovação de receita e corrida Ben Kennedy compartilhou que a idéia para o final da temporada avançando será mantê-la em faixas que fornecem corridas tradicionais da NASCAR-ou seja, faixas de milha, faixas de milha e intermediários-nos principais mercados de mídia e clima de temperatura ideal. Enquanto a Phoenix Raceway não sediará o final do próximo ano depois de hospedar o fim de semana do campeonato de 2020 a 2025, Kennedy confirmou que a pista permanecerá na rotação da corrida do campeonato da NASCAR.

• Advogados da NASCAR, 23XI Racing e Front Row Motorsports se reuniram na sexta -feira em Richmond, Virgínia em uma audiência do Tribunal de Apelações do Quarto Circuitocom os representantes da NASCAR discutindo seu caso sobre o motivo de uma liminar concedida em dezembro passado para permitir que 23xi e primeira fila competissem como equipes fretadas, apesar de seu processo federal antitruste contra o órgão sancionador deve ser derrubado. Embora uma decisão não tenha sido tomada, o painel de três juízes que supervisiona os procedimentos recomendou que todas as partes envolvidas participem da mediação, e a expectativa relatada é que uma decisão virá no final deste mês.
• Na série Xfinity, o chefe da equipe Kevin Walter foi suspenso por uma corrida após uma infração de inspeção pós-corrida no Texas Motor Speedway, na qual as autoridades encontraram duas nozes soltas no nº 10 Kaulig Racing Chevrolet dirigido por Daniel Dye. Com a série Xfinity nas próximas duas semanas, Walter será forçado a sentar de fora a próxima corrida da série no Charlotte Motor Speedway.

Escolha para ganhar

Denny Hamlin (+850) – O currículo de Hamlin no Kansas fala por si, pois ele tem quatro vitórias na carreira lá-três das quais chegaram desde 2019-com sete 10 melhores consecutivos que datam de Fall 2021. Essa sequência havia sido de seis top finais, mas foi quebrada quando Hamlin terminou o oitavo no Kansas no outono passado.

Hamlin também liderou uma volta na última corrida no Kansas, preservando uma faixa onde liderou as voltas nas últimas quatro corridas do Kansas. Hamlin também liderou 34 voltas a caminho de vencer na primavera de 2023, 63 antes de terminar em segundo no outono de 2023 e 71 há um ano, antes de terminar em quinto.

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