George Russell, Max Verstappen e Mercedes: Quais fatores estão em jogo e o que pode acontecer a seguir?
No papel, Verstappen é um motorista da Red Bull no próximo ano e além. Um porta -voz da Red Bull disse: “Max tem um contrato para 2028”.
Ao mesmo tempo, Verstappen e sua administração conversaram com a Mercedes sobre a possibilidade de se mudar para lá no próximo ano. E é provável que Verstappen possa encontrar uma saída de seu contrato de Red Bull, se ele realmente quisesse.
O conselheiro da Red Bull Motorsport, Helmut Marko “Grande preocupação” Sobre o futuro de Verstappen na equipe, recebeu seu desempenho na época. E em março, ele disse à BBC Sport: “Sabemos que, se não entregarmos para o Max, todos os principais motoristas têm cláusulas de desempenho em seu contrato”.
Para Verstappen, há razões óbvias pelas quais um afastamento do Red Bull para a Mercedes pode parecer atraente.
Ele ganhou quatro títulos consecutivos de motoristas com sua equipe atual, mas nos últimos 18 meses a Red Bull escapou de seu pedestal competitivo.
Verstappen construiu uma vantagem tão grande na primeira metade da temporada passada que foi capaz de adiar um desafio tardio da McLaren e Lando Norris com relativo conforto.
Mas a McLaren começou com força nesta temporada, e a Red Bull não conseguiu montar um desafio consistente.
Verstappen conquistou duas vitórias, mas eles vieram em tipos semelhantes de circuito – aqueles com cantos predominantemente rápidos. Em equilíbrio, a McLaren é o carro mais rápido.
Isso ocorreu no contexto de Red Bull perdendo sua lenda do design Adrian Newey para Aston Martin, e o diretor esportivo de longa data Jonathan Wheatley para Sauber.
O ex -piloto do Red Bull, Sergio Perez, demitido no final da temporada passada, mas capaz de negociar um acordo que forçou a equipe a pagá -lo pelos dois anos de seu contrato que eles não estão cumprindo, disse em um podcast nesta semana que o declínio de Red Bull datou diretamente da partida de Newey.
Não seria surpresa se, nessas circunstâncias, a confiança de Verstappen na capacidade do Red Bull de projetar um carro totalmente competitivo tivesse tomado uma batida.
Depois, há as novas regras entrando em vigor na F1 no próximo ano, que representam uma grande mudança para carros e motores. A mudança do motor é especialmente grande. Aumenta a proporção do desempenho total do motor fornecido pelos componentes elétricos para 50%.
A Red Bull criou uma nova empresa para desenvolver e construir seu próprio mecanismo. Essa sempre seria uma tarefa difícil e, no momento, a crença generalizada dentro da F1 é que a Mercedes está liderando o desempenho do desempenho com os novos motores, e que a Red Bull está lutando.
Verstappen, então, está analisando uma situação em que ele tem sérios pontos de interrogação sobre as perspectivas futuras de Red Bull, e todos os motivos para acreditar que a Mercedes poderá fornecer a ele um carro mais competitivo na próxima temporada.
