F1 Q&A: Piastri e Norris na McLaren, Grande Prêmio Canadense, Colapinto, F1 Races no Reino Unido

A McLaren deve se concentrar em um motorista para o título? Vimos outras equipes serem dominantes no início de uma temporada e voltarem mais tarde. – Luke

Este debate é interessante.

De um lado, as equipes geralmente recebem críticas quando impõem ordens de equipe e favorecem um motorista sobre o outro.

Por outro, o mesmo pode acontecer quando eles correspondem uniformemente aos pilotos, ambos em uma luta pelo título, e dividiram os pontos entre eles contra um rival que é o único piloto que desafia de outro time.

O segundo é claramente o caso este ano.

Para paralelos na história, pode-se olhar para trás, por exemplo, para 1986, quando os Williams eram o carro mais rápido, mas Nigel Mansell e Nelson Piquet fizeram um par de companheiros de equipe em guerra e Alain Prost, da McLaren, dirigiu uma estação maravilhosa para passar pelo meio e reivindicar o título em uma dramática corrida final na Austrália.

Lando Norris e Oscar Piastri são – até agora – não muito Mansell e Piquet. As relações entre eles são boas e a batalha intra-equipe está sendo conduzida de uma maneira pela qual todas as equipes desejariam.

A McLaren realmente não tem uma escolha no momento, mas para conduzir nesta temporada como estão fazendo até agora.

Norris e Piastri têm contratos que garantem o tratamento igual e, como a filosofia da equipe da McLaren, é permitir a livre concorrência entre seus motoristas.

A única condição é que eles se lembram de que estão dirigindo para uma equipe e que, de tempos em tempos, podem ser solicitados a fazer algo que maximize os interesses da equipe, mas talvez não seja o seu.

A McLaren está se aproximando disso com uma filosofia de abertura. Continue falando. Não deixe nada não ser dito. Seja honesto. Se surgir um problema, porque ninguém pensou nisso. Não por causa de qualquer tentativa de esconder.

Eles aceitam que os motoristas provavelmente se chocam, mas acreditam que, por causa de sua abordagem, eles também serão capazes de lidar com isso.

Até agora, está funcionando. Eles aceitam que Max Verstappen é uma ameaça real, mesmo que exista um risco que ele poderia ‘fazer uma prostim’.

Mas como Piastri colocou uma entrevista esportiva da BBC Em Mônaco: “É uma possibilidade, sim. Mas, nos dois lados da garagem aqui, queremos vencer porque somos o melhor piloto, o melhor time, inclusive contra o outro carro da equipe. Você sempre quer ganhar coisas por mérito e deseja vencer todos, incluindo seus companheiros de equipe.

“Então isso dá a Lando e eu a melhor chance de nossos objetivos pessoais de tentar se tornar campeão mundial de motoristas, além de alcançar o principal resultado da equipe, que é o campeonato dos construtores.

“Se formos derrotados por Max, é claro que isso doeria, mas saberíamos que nós dois tivemos a mesma oportunidade, estávamos correndo para todo mundo por aí e é assim que isso aconteceu.

“Para nós, é a maneira mais direta, a maneira mais justa de correr e é isso que pedimos”.