Ram traz de volta a coleta mais barata dos EUA para a recuperação de combustível

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A marca RAM da Stellantis NV está trazendo uma versão mais barata de sua caminhonete fabricada em Michigan para o mercado dos EUA, em uma tentativa de reforçar as vendas e minimizar sua conta tarifária.

O novo Ram 1500 Express, que começa em US $ 44.495, chegará a concessionárias no terceiro trimestre. Ele ocorre aproximadamente um ano depois que o Ram Classic, um caminhão de trabalho básico, foi retirado pelo antigo executivo-chefe da empresa, Carlos Tavares, que também mudou alguma produção de caminhões de Michigan para o México.

A RAM está tentando despertar uma reviravolta de vendas no lucrativo segmento de caminhões depois que sua participação de mercado despencou nos últimos anos, pois os altos custos de empréstimos levaram os consumidores a passarem de captadores de luxo e SUVs para modelos mais econômicos.

A montadora também está tentando navegar em uma paisagem comercial caótica, com a nova tarifa de 25% do governo Trump em veículos importados e peças ameaçando adicionar custos a suas vans comerciais e caminhões pesados ​​feitos no México.

As vendas de captura leve de Ram Light caíram 11% no primeiro trimestre deste ano, embora a empresa tenha notado vendas para compradores individuais, em comparação com suas vendas para empresas e empresas de aluguel, subiram 16%. Ele vendeu 373.120 captadores no ano passado, uma queda de 16% em relação a 2023.

O Ram 1500 Express é um renascimento de um pacote de caminhões popular que vem em um design de tinta monocromático para dar uma aparência personalizada. O veículo oferece recursos normalmente disponíveis apenas em níveis de acabamento mais caros, como controle de cruzeiro adaptável e rodas de 20 polegadas, por menos de US $ 50.000.

A guarnição comercial de nível básico do RAM 1500 começa em cerca de US $ 42.000, enquanto o acabamento mais alto de tungstênio se aproxima de US $ 100.000 e inclui opções como potência extra, assentos de massagem e ar condicionado ativado por voz.

A Stellantis também ampliou uma promoção de preços de funcionários em suas marcas de abril até o final de maio para tentar capitalizar a demanda do consumidor para eliminar produtos antes que as tarifas potencialmente aumentem os preços dos adesivos.