Votos da Câmara para derrubar a proibição da Califórnia em carros a gasolina
O tráfego se move ao longo da I-80 em Emeryville, Califórnia (David Paul Moore/Bloomberg)
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Os republicanos se aproximaram de 1º de maio para revogar uma renúncia federal, permitindo que a Califórnia proibisse carros movidos a gasolina até 2035, uma política que atraiu oposição de montadoras, produtores de combustível e o próprio presidente Donald Trump.
A Câmara dos EUA votou 246-164 para reverter uma autorização da Agência de Proteção Ambiental emitida pelo ex-presidente Joe Biden, que permitiu que a Califórnia aproveite os padrões de emissões ainda mais rigorosos do que os requisitos do governo dos EUA para aumentar as vendas de veículos elétricos e outros veículos de emissão zero. Trinta e cinco democratas se uniram aos republicanos para votar a favor da medida.
O Senado agora tem até meados de maio para votar nas dispensas da Califórnia, embora isso possa exigir uma decisão da decisão do Parlamentar do Senado-o principal guardião de regras do órgão legislativo-primeiro.
Em 30 de abril, a Câmara aprovou medidas que revogava renúncias da EPA que permitiram à Califórnia obrigar as vendas de caminhões de emissão zero e limitar a poluição por óxido de nitrogênio de veículos e motores pesados.
“Parabenizo os colegas da minha casa por darem este importante passo para eliminar as renúncias radicais da Califórnia e exibir o apoio bipartidário por trás da reversão do mandato de EV”.
Presidente @SencpitoA declaração completa abaixo após a Câmara dos Deputados dos Republicanos da Câmara dos Deputados… – EPW (@epwgop) 1 de maio de 2025
A votação ocorre quando o governo Trump iniciou o processo de desfazer dezenas das políticas ambientais e climáticas de Biden, enquanto promove combustíveis fósseis, como petróleo, gás e carvão.
Os requisitos da Califórnia, que também estavam programados para se inscrever em Nova York, Washington e outros estados que concordaram em acompanhar, foram projetados para reduzir a poluição que aquece o planeta, mais do que as emissões de gases de efeito estufa de veículos leves no estado até 2040.
Mas os oponentes das regras da Califórnia, que incluem a montadora Toyota Motor Corp., o American Fuel e o Grupo de Comércio de Fabricantes Petroquímicos e a Câmara de Comércio dos EUA, disseram que são inatingíveis.
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Permitir uma proibição de veículos a gás aumentaria os preços dos carros e reduziria as opções de veículos para os consumidores dos EUA “precisamente ao mesmo tempo em que estão se adaptando ao choque do mercado de 25% de tarifas em veículos importados e peças automáticas”, escreveu a aliança para inovação automotiva, que representa os principais fabricantes de automóveis, escreveu uma carta para abrigar liderança.
A votação da Câmara ocorre apesar da recente decisão do Parlamentar do Senado de que as isenções da EPA não são elegíveis para revogação usando a Lei de Revisão do Congresso, os procedimentos especiais que os republicanos estão utilizando para desfazer os padrões da Califórnia. A lei permite que os legisladores rescindam as medidas da era Biden que foram finalizadas nos últimos meses de sua presidência.
Ao avançar com os esforços para anular os requisitos da Califórnia, “os republicanos do Congresso estão desconsiderando descaradamente a clara orientação e o estado de direito do Parlamento do Senado”, afirmou o grupo ambiental Evergreen Action em comunicado. “Esse golpe é uma tentativa infundada de armar uma ferramenta legislativa estreita para sustentar a indústria de combustíveis fósseis”.
Os republicanos do Senado precisariam de uma maioria simples para substituir a decisão do parlamentar, mas a medida pode ser política e pode não apelar para senadores moderados do Partido Republicano. Os republicanos só podem se dar ao luxo de perder três votos.
A falha em anular a renúncia no Senado significa que a EPA teria que iniciar o processo de desfazer as regras administrativamente, um processo que poderia deixar o padrão de emissão zero e crescente da Califórnia em vigor por anos.
“Continuo trabalhando com meus colegas e liderança republicana do Senado para abordar todas as opções disponíveis no Senado para revogar essas regras”, disse o senador Shelley Moore Capito (RW.Va.), que lidera os esforços da câmara alta para revogar as renúncias da Califórnia, em comunicado em 1º de maio.
