A Tesla disponibilizou recentemente seu tão esperado serviço de carona autônoma disponível para um pequeno grupo de apoiadores e acionistas em uma área limitada de Austin. (Tim Goessman/Bloomberg)
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A Tesla Inc. tem como objetivo trazer seus táxis sem motorista para a Califórnia e o Arizona, enquanto a montadora planeja uma expansão logo após o lançamento limitado do mês passado em Austin.
CEO Elon Musk previsto em seu serviço de mídia social x O fato de a Tesla Robotaxis poder ser lançada na área da baía de São Francisco “provavelmente em um mês ou dois”, pendentes de aprovações regulatórias. A montadora também planeja ampliar sua área de serviço em Austin neste fim de semana, disse ele.
A Tesla também entrou em contato com o Departamento de Transportes do Arizona para iniciar o processo de certificação para o compartilhamento de viagens de veículos autônomos, disse a agência estadual à Bloomberg em um comunicado por e-mail.
A montadora não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre as discussões do Arizona, que não foram relatadas anteriormente.
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(Tesla diariamente via YouTube)
Musk está reorientando a Tesla em torno de atividades futuristas, como veículos sem motorista, inteligência artificial e robôs humanóides como suas lutas tradicionais de negócios de carros. O CEO tem um longo histórico de oferecer prazos relacionados a ambições de dirigir autônomo que a empresa não cumpre.
Em outro X Post em 10 de julho, Musk disse que Grok, o chatbot desenvolvido por sua startup Xai, virá para os veículos Tesla “Na próxima semana, o mais tardar.”
As ações da Tesla saltaram até 4,1% e subiram 2,3% a partir das 13:30 em Nova York. As ações caíram 25% este ano.
A Tesla disponibilizou recentemente seu tão esperado serviço de carona autônoma disponível para um pequeno grupo de apoiadores e acionistas em uma área limitada de Austin. A montadora indicou antes que a Califórnia acordasse depois do Texas.
A Bloomberg informou pela primeira vez em fevereiro que a empresa se inscreveu no final do ano passado O que é conhecido como licença de transportadora de transporte de transporte de transporte da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia.
A Tesla disse aos funcionários do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia que planeja adotar uma abordagem em fases para operar no estado, começando com a concedida de passeios pré-organizados usando um motorista de segurança.
Os investidores estão observando de perto a expansão do Robotaxi, o que pode ser complicado por obstáculos regulatórios, limitações tecnológicas ou incidentes de trânsito. Os reguladores de segurança de automóveis dos EUA já disseram que estão investigando a Tesla Robotaxis parecendo violar as leis de trânsito no primeiro dia em que foram destacadas em Austin.
Enquanto o lançamento do Texas envolveu apenas alguns veículos modelo Y, Musk disse que a Tesla se expandirá para mil veículos em alguns meses e depois introduzirá um cybercab criado para propósito sem pedais ou volante.
Se a Tesla puder ser bem em seus planos de expansão, os analistas disseram que pode representar uma ameaça para empresas de táxi autônomo lideradas pela Waymo, e fornecedores padrão de carona, incluindo a Uber Technologies Inc.
Uber Freight ocupa o número 14 nos tópicos de transporte Lista de 100 melhores das maiores empresas de logística da América do Norte.
“Essa implantação rápida de robotaxi pode significar o início do ataque de Tesla aos modelos de mobilidade compartilhada existentes, incluindo outros operadores de rede Robotaxi”, disse Alexander Potter, analista da Piper Sandler, em uma nota em 10 de julho.
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