Demonstrador de veículo elétrico de células de hidrogênio Classe 8 da Classe 8. (Symbio)
(Fique por dentro das notícias de transporte: Obtenha ttnews em sua caixa de entrada.)
A Stellantis NV retirará seu apoio para um empreendimento conjunto de veículos de hidrogênio com Michelin e Forvia SE, enquanto a montadora corta sua exposição à tecnologia incipiente, colocando em risco o futuro do projeto.
O fabricante da Fiat Cars planeja parar de investir no Negócios da Symbio especializados em células de combustível de hidrogênio Até 2026, Forvia e Michelin disseram em declarações separadas em resposta às consultas da Bloomberg. Stellantis se recusou a comentar.
“A Forvia confirma que foi informada da intenção da Stellantis de interromper seus investimentos em hidrogênio a partir de 2026, inclusive em Symbio”, disse o fabricante de peças de automóveis em um email. A medida “tem conseqüências operacionais e financeiras graves e imediatas para o futuro de Symbio”.
A Stellantis comprou uma participação de 33,3% na empresa há dois anos para reforçar sua oferta de van de hidrogênio. A montadora responde por quase 80% do volume de negócios da Symbio, de acordo com a Forvia.
As empresas de hidrogênio-mobilidade lutaram para aumentar devido ao alto custo do combustível, falta de padronização e infraestrutura escassa. As transmissão elétrica da bateria tornaram-se a principal alternativa aos motores a gasolina e diesel para vans e carros de passageiros.
Stellantis está tentando melhorar as vendas na Europa e nos EUA após um período desafiador do ex -CEO Carlos Tavares. Seu sucessor, ex -chefe do Jeep, Antonio Filosa, deve abalar a estratégia de produtos enquanto trabalha para introduzir veículos mais acessíveis e superar obstáculos comerciais.
A Symbio possui cerca de 650 funcionários, principalmente na França, e fornece soluções de hidrogênio-mobilidade para vans, ônibus e caminhões, de acordo com seu site.
Stellantis notificou a Forvia e a Michelin de sua decisão no início de maio, apenas alguns dias depois de aprovar a versão mais recente do plano de negócios de longo prazo da Symbio, disseram pessoas familiarizadas com o assunto. Não está claro o que acontecerá com a participação que Stellantis possui em Symbio, acrescentaram as pessoas.
“Essa decisão inesperada, repentina e descoordenada é ainda mais surpreendente, uma vez que a Stellantis sempre declarou sua ambição de ser pioneira nesse novo mercado”, disse Michelin em um email.
O fabricante de pneus “está preocupado principalmente com o impacto sobre os funcionários da Symbio na França e no exterior”, acrescentou.
Os representantes da mídia para Michelin e Forvia se recusaram a elaborar ainda mais a decisão da Stellantis e o futuro do empreendimento.