Startup apoiado por Bezos projetou um EV que pode mudar como um ‘transformador’
Jeff Bezos, apoiado pelo Slate Auto, plantou várias versões conceituais de seu VE nas ruas da Califórnia. É uma tática de marketing que provoca a estratégia da startup secreta de vender um veículo do tipo “transformador”, disseram pessoas familiarizadas com as discussões internas da empresa.
Essa provocação não convencional do mundo real ocorre dias antes do evento de lançamento de 24 de abril do Slate no aeroporto de Long Beach, de acordo com um convite visto pelo TechCrunch.
A startup com sede em Michigan, fundada em 2022, operou em relativa sigilo até que a TechCrunch publicou um relatório revelando o envolvimento financeiro de Bezos, bem como seu plano de precificar seu VE em cerca de US $ 25.000, e incentivando os compradores a personalizar o veículo em seu gosto. Esse modelo básico é referido como a versão “slate em branco”, de acordo com um Aplicação de marca registrada e outra pessoa familiarizada com os planos da empresa. Ardósia também pediu um marca registrada Para a frase: “Nós a construímos. Você faz isso.”
O David Tracy do Autopiano viajou Para Veneza, Califórnia, no fim de semana, onde Slate estacionou uma versão conceitual do caminhão feito para parecer um SUV de duas portas usado por um negócio falso. Da mesma forma, os usuários do Reddit postaram fotos no fim de semana de ainda outro versão do caminhão Feito para parecer um hatchback que quase se parece com o próximo R3 de Rivian.
O veículo que Tracy viu de perto no fim de semana passado se parece com a caminhonete de duas portas, vista por um usuário do Reddit no início deste mês em Long Beach, mas com uma capa dura sobre a cama que lhe dá mais forma de SUV. O veículo é coberto em um envoltório para um negócio falso chamado “Rockabye Rides”, que inclui um URL que leva a um site que é Contando para baixo para o evento de Slate ainda esta semana.
Isso faz três silhuetas diferentes que vimos do caminhão de Slate até agora – e que a adaptabilidade é algo que a empresa divulgou em particular, pois prendeu mais de US $ 100 milhões em financiamento, aprendeu o TechCrunch.
A liderança da Slate se concentrou fortemente na metáfora “Transformer”, ao cortejar os investidores para preencher sua rodada de financiamento da Série B no ano passado, de acordo com uma pessoa familiarizada com os arremessos. A empresa coreografia cuidadosamente as reuniões em torno da idéia, de acordo com outra pessoa familiarizada com o que foi.
Isso envolveu mostrar aos investidores em potencial uma versão genérica do caminhão e, em seguida, levá -los a outra sala enquanto uma equipe rapidamente personalizou o veículo. Em seguida, os possíveis investidores seriam trazidos de volta à primeira sala apenas para encontrar o caminhão com uma aparência completamente diferente.
Esses esforços parecem ter sido convincentes. O CEO da Guggenheim Partners (e do proprietário controlador do La Dodgers) Mark Walter aparentemente investiu na rodada e ingressou no conselho da Slate, informou o TechCrunch.
Um porta -voz da empresa não respondeu a um pedido de comentário.
Essas novas fotos oferecem uma visão bastante clara do exterior do caminhão da ardósia e o nível potencial de personalização. O interior continua sendo um mistério, e não há conhecimento público sobre as especificações do veículo.
A empresa informou uma série de jornalistas automotivos antes do evento de quinta -feira, e Tracy escreveu que está “sob uma NDA rigoroso” em qualquer um dos detalhes.
Mesmo assim, Tracy escreveu que o caminhão de ardósia “é diferente de qualquer veículo novo que eu já vi não apenas na minha década como jornalista de carro, mas durante toda a minha vida.”
