Revisão de Turboblade de tubarão: personalizável complacentemente personalizável

Mesmo que eu Testando os fãs no Wired há um ano, não é frequentemente um fã me impede de trilhos. O novo fã de Turboblade do Shark – lançado em março de 2025 – subiu no minuto em que o vi completamente montado. Temos certeza de que isso é um fã? Não é um moinho de vento? Um orador? Algum tipo de dispositivo de ionizante de alta tecnologia?

Não desde o Série de fãs Dyson Tem um fabricante que se foi ousado com seu design. E apesar do seu nome, a turboblade na verdade é sem lâmina. Em outras palavras, o ar é sugado por uma armadilha de poeira de tela limpa na base do ventilador e é empurrada pela parte superior, sem peças ou motores giratórios visíveis. É uma estética limpa e perfeita (em preto ou brancoambos com detalhes em tons de ouro), menos a preocupação com poeira, sujeira ou mãos rebeldes ou caudas de estimação.

Entre em formação

A configuração da Turboblade é rápida – o punhado de peças desmontadas é rotulado e não levou mais de cinco minutos para encaixá -las. A forma principal do fã parece um T. Há uma base que parece um pequeno balde capotado, dos quais brota um poste de plástico telescópico que pode girar 360 graus, coberto com uma barra de 31,5 polegadas com uma frente cônica. Um segmento de 13 polegadas de cada lado é onde estão as aberturas; Cada segmento é articulado para que possa ser girado reto para cima, reto para baixo ou em qualquer lugar. Esse design significa que o fluxo de ar é tecnicamente mais concentrado, mas com a turblade não é tão perceptível quanto com os fãs de um design de saída de bitola estreita semelhante, como Os estratos de Vornado.

A barra superior do turbatlade também pode ser transformada para transformar o ventilador em um EU forma, permitindo que o fluxo de ar suba mais alto e/ou menor. Como um T A altura da Turboblade varia de 30 a 38 polegadas e como um EU São cerca de 45 a 53 polegadas. A coisa toda também pode oscilar até 180 graus (com configurações em 45, 90 e 180). Entre as alturas variadas, 10 velocidades, os graus de oscilação, os ângulos e as rotações, trata -se da maior personalização do fluxo de ar que você pode obter.

Não há aplicativo associado ao ventilador, e não é inteligente, mas há um controle remoto (peças de reposição custam US $ 15) Isso pode ficar magneticamente no topo do ventilador. O controle remoto é surpreendentemente útil – quando outros fãs que apenas têm aumentado/desativado e diminuição da velocidade, este também permite alterar o modo (sono, brisa e brisa natural; veja abaixo), oscilando e ajustando o ângulo.

Fotografia: Kat Merck

Um plano diferente

Então a turboblade é única, certamente, mas é cobrado como fã de torre. Esta é uma fila difícil de enxada no atual espaço dos fãs da torre com modelos como Mc710s de Dreoque também é alto e funciona como um purificador de ar, ou de Vornado Novo araque é mais poderoso e parece pertencer a um apartamento sofisticado. A vibração da Turboblade, por outro lado, é mais esquisita do que chique. No máximo, a velocidade da turblade registrou um respeitável 1.043 pés por minuto no meu anemômetro, a par dos fãs de torre de formato mais classicamente. No entanto, eu me senti mais longe que eu era do fã, mais precisamente tive que angular as aberturas para sentir a brisa, especialmente quando o ventilador estava em baixa velocidade. Um circulador de ar inteiro não é.

O outro problema é o ruído. Isso não quer dizer que a turboblade seja alta; Meu medidor de decibéis registrou 53 dB na configuração de velocidade mais alta, que está mesmo na extremidade silenciosa para um ventilador desse tamanho e força. Mas mesmo na velocidade mais baixa, o volume da Turboblade não era muito menor-em torno de 40 dB-literalmente devido ao acentuado motor de motor a jato do motor.

Isso é especialmente evidente ao usar o cenário de especialidade da Breeze Natural, que visa imitar estar ao ar livre com uma ascensão ocasional e a queda do “vento”. Tentei testar isso uma tarde enquanto lia no meu sofá, mas a repetida partida e parada do som do motor a jato era tão perturbadora que tive que desligá -lo quase imediatamente. Eu voo pelo menos quatro vezes por ano e, fechando os olhos, acredito que estou táxi em um Boeing 747.

Dorme bem

Além de naturais, outros modos especializados da Turboblade incluem Breezeboost, que transforma temporariamente o ventilador até a velocidade máxima um pouco antes de retirá -lo de volta (para uma sensação de resfriamento imediata – é importante lembrar que um ventilador não pode realmente diminuir a temperatura de uma sala) e dormir, que silencia as luzes, diminuem e diminuem a velocidade “otimizadas para o otimizado para o otimizado) e o sono”.

Ao testar esse modo, apreciei especialmente a altura e a saída horizontal da Turboblade, que pareciam feitas sob medida para uma cama. Eu também gostei disso, com 15 libras, é fácil se movimentar. A velocidade automática do vento do modo de suspensão é de cerca de 433 pés por minuto – apenas macia o suficiente para ser sentida (desde que o ângulo esteja certo), mas não tão alto que você sente que está em um túnel de vento. Com cerca de 40 dB, o ruído era evidente e mais alto do que a velocidade mais baixa de outros fãs, mas não tão alto que eu achei perturbador, embora muitos comentaristas on -line o fizessem.

De qualquer forma, embora este possa não ser o melhor fã de torre de uso geral, provavelmente possui alguns casos de uso muito específicos (precisando direcionar o fluxo de ar para cima e para baixo, ou alto e baixo) para os quais algumas pessoas acharão inestimável. Se você não tem certeza se é você, há uma garantia de dois anos e uma garantia de devolução do dinheiro de 60 dias, para que você possa experimentar por si mesmo.