Os negociadores comerciais dos EUA e da UE discutem tarifas em Paris

EU Trade Commissioner Maros Sefcovic in April. (Jean-Francois Badias/Associated Press)
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Paris – Europa e Estados Unidos estão se reunindo em Paris para negociar uma solução de um Tarifa tensa cuspida com ramificações econômicas globais entre duas potências econômicas globais.
O principal negociador comercial da União Europeia, Maros Sefcovic, se reuniu em 4 de junho com seu colega americano, o representante comercial dos EUA Jamieson Greer, à margem de uma reunião da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico.
“Estamos avançando na direção certa no ritmo”, disse Sefcovic em entrevista coletiva. Ele disse que as reuniões técnicas em andamento entre os negociadores da UE e dos EUA em Washington serão seguidos em breve por uma videoconferência entre ele e Greer para “avaliar o progresso e fretar o caminho a seguir”.
É improvável que Bruxelas e Washington cheguem a um acordo comercial substantivo em Paris. Os problemas que os dividem são muito difíceis de resolver rapidamente.
Teve uma discussão produtiva e construtiva com @Ustraterep Embaixador Greer nas margens do @Oecd Ministerial comercial.
Estamos avançando na direção certa no ritmo – e permanecendo em contato próximo para manter o momento. pic.twitter.com/epmb7kejfz
– maroš Šefčovič🇪🇺 (@marossefcovic) 4 de junho de 2025
Presidente Donald Trump fumaça regularmente sobre o déficit comercial persistente da América com a União Europeiaque foi um recorde de US $ 161 bilhões no ano passado, de acordo com o Departamento de Comércio dos EUA.
Trump culpa a lacuna entre o que os EUA vendem e o que compra da Europa em práticas comerciais desleais e geralmente destaca as críticas sobre o imposto de 10% da UE sobre carros importados. Os Estados Unidos foram de 2,5% até que Trump aumentou para 25% em abril. A UE argumentou suas compras de serviços americanos, especialmente no setor de tecnologia, praticamente supera o déficit.
Depois do Tarifas surpresa do governo Trump na semana passada no aço Mercados globais abalados e complicou as negociações tarifárias em andamento entre Bruxelas e Washington, a UE em 2 de junho disse que está preparando “contramedidas” contra os EUA
A UE ofereceu aos EUA um acordo “zero para zero”, no qual ambos os lados terminam as tarifas sobre bens industriais, incluindo automóveis. Trump rejeitou essa idéia, mas os funcionários da UE dizem que ainda está sobre a mesa.
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A UE poderia comprar mais itens de gás natural e de defesa liquefeitos dos EUA e reduzir os carros, mas não é provável que ceda às chamadas para descartar o imposto de valor agregado, o que é semelhante a um imposto sobre vendas ou abrir a UE para a carne bovina americana.
“Ainda temos algumas semanas para ter essa discussão e negociação”, disse o ministro do Comércio Francês, Laurent Saint-Martin, em Paris em 4 de junho, antes da reunião da OCDE. “Se a discussão e a negociação não forem bem -sucedidas, a Europa também é capaz de ter contramedidas sobre produtos e serviços americanos”.
Greta Peisch, que era consultora geral do representante comercial dos EUA no governo Biden, disse que a proposta zero para zero pode fornecer uma maneira de progredir se o governo Trump “estiver procurando por uma razão para não impor tarifas à UE”.
Mas Peisch, agora parceira do escritório de advocacia de Wiley Rein, se perguntou: “Quão motivado é que os EUA chegassem a um acordo com a UE? ”, Trump, afinal, tem queixas de longa data e queixas sobre as práticas comerciais da UE.
Um alvo de sua ira é o imposto de valor agregado, semelhante aos impostos sobre vendas do Estado dos EUA.
Trump e seus conselheiros consideram o protecionismo injusto do VATS porque são cobrados nos produtos dos EUA. Mas os VATs são estabelecidos em nível nacional, não pela UE, e se aplicam a produtos domésticos e importados, para que não sejam tradicionalmente considerados uma barreira comercial. Há poucas chances de governos revisar seus sistemas tributários de apaziguar Trump.
Da mesma forma, é provável que os europeus recusarão as demandas dos EUA para descartar os regulamentos de alimentos e segurança que Washington vê como barreiras comerciais. Isso inclui proibições de carne bovina criada por hormônios, frango clorado e alimentos geneticamente modificados.
“Quando você começa a falar sobre galinhas ou OGM ou padrões de segurança de automóveis, está falando sobre a maneira como os países optam por regular suas economias”, disse Peisch. “Achamos que isso é protecionista. Eles acham que está mantendo seus cidadãos saudáveis … tem sido um ponto dolorido há 60 anos”.
Escrito por Catherine Gaschka, Sam McNeil e Paul Wiseman. McNeil relatou em Barcelona e Wiseman relatou de Washington, DC