O painel do Senado avança em movimento da lei de fraude de frete da indústria

(Fique por dentro das notícias de transporte: Obtenha ttnews em sua caixa de entrada.)

A legislação bipartidária que busca aprimorar as proteções dos consumidores no setor de mudanças foi recentemente aprovada por um comitê do Senado.

A Lei de Proteção ao Consumidor de Bens de Bens Homésticos, Patrocinado pelo senador Deb Fischer (R-Neb.)pretende aumentar certo Administração Federal de Segurança da Carrier de Motor Diretrizes para tranquilizar os consumidores sobre valores mobiliários e proteções no negócio do movimento de mercadorias em todo o país.

“Esta legislação bicameral bipartidária dará ao FMCSA as ferramentas necessárias para proteger os consumidores de fraude por golpistas no transporte interestadual de bens domésticos”, disse Fischer, membro sênior do Comitê de Comércio do Senado. O painel avançou o projeto de lei em 21 de maio.

Fischer observou que a legislação exigiria que as empresas do setor de bens domésticos estabelecessem um principal local de negócios para “proibir empresas fraudulentas de contornar os regulamentos existentes”.

“Os maus atores estão constantemente desenvolvendo novas maneiras de fraudar os americanos trabalhadores, por isso é fundamental mantermos nossas leis atualizadas para proteger nossos constituintes das mais recentes técnicas de fraude”, disse o senador Tammy Duckworth (D-Ill.), Um patrocinador co-líder. “Tenho orgulho do meu projeto bipartidário com o senador Fischer passou pelo comitê no Senado e agora está muito mais próximo de ajudar a garantir que o FMCSA tenha as ferramentas necessárias para proteger os consumidores americanos de roubo. Mover é estressante o suficiente – você também não deve se preocupar se seus motores estão tentando roubar seu dinheiro e pertences” ”.

A consideração da medida no Senado completa ainda não foi agendada. A versão da casa de Bill também aguarda consideração final. “A aprovação do comitê do Senado deste projeto é um passo significativo na direção certa para os direitos do consumidor”, disse Del. Eleanor Holmes Norton (DD.C.) em 27 de maio. Ela é a medida Patrocinador co-líder da casa.

“O combate às companhias de navegação ilegítimas é como um jogo de Whack-A-Mole”, continuou Norton. “Assim que uma empresa for encerrada, outra aparece. Esse projeto de lei protegia os consumidores, esclarecendo a autoridade da FMCSA para avaliar as multas civis por violações dos regulamentos comerciais e, crucialmente, retendo o registro de candidatos que não fornecem detalhes de verificação que demonstram que pretendem operar negócios legítimos.”

O dep. Mike Ezell (R-Miss.), Um patrocinador co-líder da casa, disse durante a introdução do projeto no início deste ano: “Ao responsabilizar os atores desonestos, não apenas protegem os consumidores, mas também apoiando negócios regulamentáveis ​​e sua força de trabalho.

RELACIONADO: Comitê da Câmara aprova a conta de proteção em movimento

Sob o projeto, os funcionários da FMCSA teriam autoridade para cobrar multas civis contra remetentes não registrados. A agência estaria autorizada a definir requisitos para garantir que as transportadoras, corretores e transportadores operam legitimamente no mercado. Na segmentação de entidades que ameaçam manter os bens dos clientes reféns até que as contas exorbitantes sejam pagas, a medida abre caminho para as agências estaduais acessarem fundos federais para aumentar as proteções para artigos domésticos e posses pessoais.

As partes interessadas do setor aplaudiram a ação do painel no mês passado. Associações de caminhões americanos‘ Conferência de Movimento e Armazenamento Observou: “Obrigado, o senador Deb Fischer e o Comitê de Comércio do Senado por promover essa importante legislação. A proteção do consumidor é vital e a Lei de Proteção ao Consumidor de bens domésticos fortalece as ferramentas necessárias para a FMCSA para erradicar, deter e punir os operadores desonestos”.

“Esta legislação bipartidária fornece ferramentas muito necessárias para proteger os consumidores da fraude no envio interestadual de mercadorias”, disse o presidente e CEO da Associação de Intermediários de Transporte Intermediários, Chris Burroughs. “Com a fraude de frete custando ao setor cerca de US $ 35 bilhões anualmente, este projeto de lei equipa a agência para proteger os consumidores, empresas e a cadeia de suprimentos. Agradecemos a Sens. Fischer e Duckworth por sua liderança em abordar essa crescente crise e ajudar a restaurar a integridade à rede de frete da rede de frete.

Quer mais notícias? Ouça o briefing diário de hoje abaixo Ou vá aqui para mais informações: