O CarPlay Ultra da Apple supostamente evitou os ex -parceiros

Quando Maçã primeiro visualização CarPlay Ultraseu novo sistema de infotainment que basicamente assume o software de infotainment de um carro, a empresa nomeados 14 montadoras que se comprometeram a oferecer o sistema em seus carros.
Agora, um novo relatório do Times financeiros Reivindica que várias marcas dessa lista desistiram do CarPlay Ultra.
Primeiro, uma linha do tempo rápida. Apple primeiro visualizou o CarPlay Ultra durante WWDC 2022, quando o sistema nem sequer tinha um nome. A lista da empresa de montadoras comprometidas em oferecer o CarPlay Ultra foi a seguinte: Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Renault e Volvo.
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Em maio de 2025, Apple lançou oficialmente o CarPlay Ultra, mas apenas em um modelo Aston Marton. A empresa também tinha uma lista totalmente diferente de montadoras que concordaram em incorporar o CarPlay Ultra posteriormente: Gênesis, Hyundai e Kia (vale a pena notar que a Hyundai Motor Company possui tanto a gênese quanto as marcas Hyundai, além de uma grande parte da Kia Corporation). Nenhuma das montadoras da lista original da Apple foi mencionada no anúncio de maio da empresa, embora A Apple disse que “muitas outras montadoras em todo o mundo estão trabalhando para levar o CarPlay Ultra para os motoristas”.
De acordo com o relatório do Financial Times, esta lista agora não inclui mais carros Audi, Mercedes-Benz, Renault, Polestar e Volvo (Volvo e Polestar são parcialmente de propriedade da Geely). A Jaguar Land Rover ainda está avaliando o CarPlay Ultra; Ford, Nissan e Infiniti não tinham nada a compartilhar com a publicação, e a Porsche ainda está comprometida com a Ultra.
Detalhes sobre o motivo pelo qual algumas marcas estão desistindo são escassos, mas parece que o raciocínio pode se resumir ao sistema da Apple sendo um pouco intrusivo, com um executivo da Renault sem nome dizendo à Apple para não tentar “invadir” seus “próprios sistemas”. O compartilhamento de dados também parece ser um problema para algumas montadoras, embora o sistema instalado no carro da Aston Martin não compartilhe mais dados do que o CarPlay regular.
A Apple disse ao FT que mais montadoras estão ingressando, embora a empresa tenha dito que o trabalho para integrar o CarPlay Ultra com um carro “leva tempo.