As visitas ao site de possíveis compradores de ativos Nikola começam esta semana
Os ativos da Nikola Hyla incluem seis reabastecedores móveis e seis reboques de hidrogênio, um para hidrogênio líquido e cinco para hidrogênio gasoso. (Capital das Nações)
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As visitas ao local estão programadas para iniciar possíveis compradores dos ativos restantes da Nikola nos próximos dias, disse Vince Lorenz, diretor de frota e avaliações da Capital da Nação.
Fabricante de caminhões elétricos de célula a combustível de hidrogênio falido Nikola’s instalação de produção e montagem em Coolidge, Arizona, e a sede da Phoenix foram vendidos para fabricante de carros de passageiros elétricos lúcidos em abril.
Caminhões, inventário de fabricação e material rolante de reabastecimento de hidrogênio HYLA estão entre os ativos que as partes interessadas em vendas privadas – conhecidas como acordos de tratados privados – poderão ver em Coolidge, Phoenix e Fontana, Califórnia, disse Lorenz aos tópicos de transporte.
A maioria dos ativos é armazenada na fábrica de Coolidge, incluindo 103 caminhões de TRE de Hydrogen FCEV da classe 8, disse Lorenz, acrescentando que o interesse foi decente até agora após o anúncio da venda em 21 de maio.
“Tivemos muito interesse até agora”, disse ele, acrescentando que não ficou surpreso com o valor.
Lorenz, da NATION CAPITAL, diz que a maioria dos ativos é armazenada em Coolidge, Arizona, fábrica, incluindo 103 caminhões de Tre de Hydrogênio FCEV de 103 Classe 8. (Capital das Nações)
Uma alta porcentagem do interesse foi dos EUA e do Canadá, disse ele, embora também tenha havido partes interessadas do Oriente Médio e da Europa.
Alguns compradores em potencial estão interessados em apenas um veículo, incluindo a compra de veículos para testar a tecnologia, disse Lorenz. Outros estão interessados em uma quantidade maior de material rolante, acrescentou.
Os ativos da Hyla incluem seis reabastecedores móveis e seis reboques de transportar hidrogênio, um dos quais é para hidrogênio líquido e os outros cinco são para hidrogênio gasoso. Equipamentos estacionários de reabastecimento que nunca foram implantados também estão disponíveis.
Alguns dos equipamentos vendidos para Nikola estão recebendo juros das empresas das quais foi adquirido, disse Lorenz, enquanto parte do equipamento está recebendo interesse dos conglomerados de gás industrial.
O equipamento estacionário de reabastecimento de hidrogênio estacionário da Hyla e nunca instalado foi avaliado em US $ 14 milhões. (Capital das Nações)
A Capital das Nações estabeleceu um prazo de 18 de junho para o fim dos acordos de tratados privados, disse ele, embora o prazo “possa ser estendido se houver interesse suficiente”.
Tudo deve estar fora do local até o início de setembro. O que quer que não seja vendido provavelmente seja descartado em um leilão de limpeza, disse ele.
Quando a venda foi anunciada em maio, a Capital das Nações e sua empresa controladora da Gordon Brothers disseram que os ativos à venda incluíam matéria -prima de caminhão de hidrogênio, submontagem e mercadorias acabadas avaliadas mais de US $ 114 milhões.
Os ativos móveis da Hyla foram avaliados em mais de US $ 14 milhões, enquanto o que foi denominado “equipamento de reabastecimento de hidrogênio estacionário Hyla e sem instalação” foi avaliado a um preço semelhante.
As operadoras que compraram caminhões Nikola FCEV estavam entre as partes interessadas até agora, disse Lorenz. Os caminhões precisam de equipamentos de reabastecimento especializados e suprimentos de combustível para evitar se tornar investimentos presos.
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As frotas da Califórnia-que compõem a maioria dos clientes da Nikola-devem manter seus tratores de células a combustível de hidrogênio operacionais para permanecer em conformidade com o programa de caminhão e de ônibus de emissão de emissão e emissão zero do estado.
“Esta venda é uma excelente oportunidade para os compradores comprarem FCEVs de hidrogênio novíssimos, inventário de peças, equipamentos de teste e sistemas de reabastecimento e transporte”, observou Scott Ribeiro, diretor de comerciais e industriais da Gordon Brothers, quando a venda foi anunciada.
Os documentos judiciais mostram que a LUCID pagará US $ 30 milhões pela fábrica e escritórios de manufatura reformulados de 691.000 pés quadrados após várias rodadas de leilão.
Nikola pediu proteção judicial com o Tribunal de Falências dos EUA para o Distrito de Delaware em 19 de fevereiro.
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