‘Major Anomaly’ por trás da mais recente explosão da nave espacial SpaceX
Musk escreveu que o Nitrogen Copv parece ter falhado abaixo de sua pressão de prova, dentro de condições que não deveriam ter danificado o tanque. “Se uma investigação mais aprofundada confirmar que foi isso que aconteceu, é a primeira vez para esse design”, acrescentou Musk.
Pegando as peças
Na quarta-feira, poucas horas antes da explosão noturna da Starbase, um aviso divulgado pela Administração Federal de Aviação mostrou que a SpaceX havia estabelecido em 29 de junho como uma data de lançamento provisória para o próximo voo de teste estelar. Isso não vai acontecer agora, e é um palpite quando a SpaceX terá outra nave estelar pronta para voar.
O local de teste de Massey, nomeado para uma gama de armas que já ocupou a propriedade, está situada em uma curva no rio Rio Grande, a poucos metros da fronteira mexicana. Atualmente, o local de teste é o único local em que a SpaceX pode colocar naves estelares através de testes de prova e testes de incêndio estáticos antes de declarar que os foguetes estão prontos para voar.
A extensão dos danos aos equipamentos de terra na Massey’s não foi imediatamente clara, então é muito cedo para dizer quanto tempo o local do teste ficará fora de comissão. Por enquanto, porém, a explosão deixa a SpaceX sem uma instalação para apoiar os testes de pré -voo em naves estelares.
Os vídeos incorporados abaixo vêm de nasaspaceflight.com e labpadre, mostrando vários ângulos da explosão de naves estelares.
A explosão no Massey’s é um lembrete do caminho rochoso da SpaceX para levar a nave estelar a esse ponto em seu desenvolvimento. Em 2020 e 2021, a SpaceX perdeu vários protótipos de nave estelar por problemas durante os testes de solo e voo. O visual do navio 36 subindo em chamas remonta a essas explosões anteriores, junto com o Desenção ardente de um foguete Falcon 9 Em sua plataforma de lançamento em 2016, em circunstâncias semelhantes ao incidente de quarta -feira à noite.
A SpaceX já lançou nove foguetes em grande escala desde abril de 2023 e, antes da explosão, a empresa esperava lançar o 10º voo de teste no final deste mês. O histórico de Starship foi terrível até agora este ano, com os três vôos de teste mais recentes do Rocket terminando prematuramente. Esses contratempos seguiram um triunfante 2024, quando a SpaceX fez um progresso claro em cada voo de teste suborbital sucessivo de naves estelares, culminando na primeira captura do enorme impulsionador super pesado do foguete com braços robóticos gigantes na torre de lançamento.
Empilhados, o estágio super pesado e o estágio superior do Starship tem mais de 400 pés de altura, criando o maior foguete já construído. A SpaceX já voou um impulsionador super pesado reutilizado, e a empresa projetou a própria Starship para ser recuperável e reutilizável também.
Após as realizações do ano passado, a SpaceX parecia estar a caminho de um vôo orbital completo, uma tentativa de pegar e recuperar a própria Starship, e um demonstração importante no reabastecimento no espaço Em 2025. A demonstração de reabastecimento entrou oficialmente em 2026, e é questionável se a SpaceX fará progresso suficiente nos próximos meses para tentar a recuperação de um navio antes do final deste ano.
A ambição conhece a realidade
A SpaceX estreou um design de nave estrela atualizado, chamado versão 2 ou Bloco 2, em um voo de teste em janeiro. Tem sido um revés depois de outro desde então.
O novo design de nave estelar é um pouco mais alto que a versão do Starship que a SpaceX voou em 2023 e 2024. Ele tem um escudo térmico melhorado para suportar melhor o calor extremo da reentrada atmosférica. A SpaceX também instalou um novo sistema de linha de alimentação de combustível para rotear o combustível de metano para os motores Raptor do navio e um módulo de aviônicos propulsão aprimorado que controla as válvulas e os sensores de leitura do veículo.
