FedEx Freight abre o terminal LTL da área de Indianápolis

A instalação de Greenwood, Indiana, aumenta a contagem de portas da FedEx Freight no mercado de Indianápolis para 377 a partir de 252. (FedEx Freight)
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FedEx Freight Abriu um centro de serviço em Greenwood, Indiana, no final de maio, disse a transportadora.
FedEx Corp.A divisão menos do que o truckload agora possui 323 terminais em todo o país com a última instalação de abertura mais 13 locais de revezamento.
O Centro de Serviços de 125 portas está programado para atender à crescente demanda no mercado de Indianápolis, enquanto serve o Louisville, Kentucky, e Muncie, Indiana, Mercats, disse a FedEx.
Com base em quase 43 acres, o Centro de Serviço de 89.527 pés quadrados inclui um escritório, capa e sala de descanso. Além disso, há uma instalação de manutenção de lojas de 10.800 pés quadrados. Os serviços de combustível no local também estão disponíveis.
A instalação aumenta a contagem de portas da FedEx Freight no mercado de Indianápolis para 377 portas a partir de 252.
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A FedEx Freight agora possui duas instalações LTL na área metropolitana de Indianapolis.
Em fevereiro, a transportadora abriu um terminal de 76 portas em Sioux Falls, SD, a instalação, que inclui um edifício de 55.000 pés de pé por espaço de manutenção de escritório e frota sob o mesmo teto, substituiu um terminal FedEx existente na cidade.
FedEx ocupa o número 2 no Tópicos de transporte Top 100 lista das maiores transportadoras de contratação Na América do Norte, e o FedEx Freight é o número 1 na lista de transportadoras LTL. FedEx também ocupa o segundo lugar no TT Top 50 Lista das maiores transportadoras globais de frete. A FedEx Logistics ocupa o número 43 no TT TOP 100 LISTURAS LISTISTICES LISTA.
A escala e a densidade são vitais no espaço LTL, portanto, uma rede terminal expansiva é crucial. No entanto, eles exigem muita terra – algo que não é fácil de encontrar perto de áreas metropolitanas – e é caro de construir.
É por isso que muitos dos maiores jogadores do LTL têm lancado de forma agressiva para os ativos imobiliários da Carrier Yellow, nos últimos 18 meses, em uma série de leilões e vendas privadas.
Quando Yellow entrou com a proteção judicial em agosto de 2023, a transportadora possuía 169 terminais, alugou outros 142 e ficou em 3º lugar entre as operadoras de LTL.
A receita da FedEx Freight de primeira classificação nos três meses que terminou em 31 de dezembro-o terceiro trimestre fiscal da empresa-mãe-caiu 5% ano a ano, para US $ 2,21, de US $ 2,21 bilhões, enquanto a receita operacional caiu 23%, para US $ 261 milhões, ante US $ 341 milhões. Os resultados foram afetados por sobretaxas mais baixas de combustível, peso reduzido por remessa e menos remessas.
A FedEx Freight, a maior transportadora menos do que caminhada da América do Norte, se tornará uma entidade independente até junho de 2026 (FedEx Freight)
FedEx Freight está definido para ser desmatada pela empresa controladora até junho de 2026.
A bem recebida divisão, anunciada em dezembro de 2024, fará com que a maior transportadora LTL da América do Norte seja uma entidade autônoma.
FedEx Corp. em meados de maio revelou a equipe de liderança Para a unidade LTL Spard-Off, nomeando o veterano executivo John A. Smith como CEO e membro do conselho R. Brad Martin Presidente.
Atualmente, Smith é diretor de operações das operações dos EUA e do Canadá, responsável pelas operações de superfície de Parcel e LTL, entre outras coisas. Anteriormente, ele ocupou o cargo de presidente e CEO da FedEx Freight entre 2018 e 2021.
O executivo também é tesoureiro de Associações de caminhões americanos. Além disso, ele serve nos conselhos do Associação de caminhões do Arkansas e o Instituto de Pesquisa de Transporte Americano.
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