Ford para aumentar os preços dos carros neste verão, a menos que as tarifas facilitem

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A Ford Motor Co. está se preparando para aumentar os preços em carros que rolam linhas de montagem a partir do próximo mês se o presidente Donald Trump não cumprir o alívio tarifário que ele deu a entender para as montadoras.

Sem uma grande mudança nas políticas tarifárias de Trump, “prevemos a necessidade de fazer ajustes de preços de veículos no futuro, o que deve acontecer com a produção de maio”, disse Andrew Frick, presidente das unidades de carros a gás e de carros elétricos da Ford, disse em 16 de abril em um memorando aos revendedores.

Os veículos Ford construídos em maio não chegarão aos showrooms dos EUA até o final de junho ou início de julho, após a conclusão da atual promoção do preço de funcionários da montadora, informou a empresa. A montadora também disse que não mudará o preço dos veículos no inventário agora.

“A situação tarifária é dinâmica e continuamos a avaliar o impacto potencial das ações tarifárias”, afirmou Ford em comunicado.

Qualquer aumento de preço não afetaria o inventário já nas concessionárias. Um porta -voz da Ford disse que os veículos produzidos provavelmente não chegariam até o final de junho o mais cedo possível. pic.twitter.com/9intzyrdij

– Notícias automotivas (@Automotive_News) 16 de abril de 2025

O aviso é o sinal mais claro, mas é provável que as montadoras transmitam pelo menos alguns dos custos mais altos impostos pelas 25% de tarifas de Trump em automóveis importados. Chega dois dias depois que Trump disse que estava pensando em um alívio temporário para dar às empresas de carros mais tempo para mover a produção para os EUA

A Ford ainda está trabalhando para entender as políticas do presidente, mas espera que “certas tarifas provavelmente permaneçam em vigor por pelo menos algum tempo”, disse Frick no memorando, que a Bloomberg confirmou depois que foi relatada anteriormente pela Automotive News.

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Trump colocou uma tarifa de 25% em carros importados em 3 de abril e deve aplicar uma cobrança igual a certas peças de carros estrangeiros o mais tardar em 3 de maio. As montadoras de Detroit estão furiosamente fazendo lobby na Casa Branca para obter alívio para os componentes de sobra das taxas, que eles afirmam ter terminado conseqüências financeiras nas empresas.

A Ford constrói 80% dos automóveis que vende nos Estados Unidos nas fábricas dos EUA. Mas fabrica três de seus modelos mais acessíveis no México: o elétrico Mustang Mach-E, a picape Maverick Small Pickup e o veículo compacto de utilidade esportiva esportiva do Bronco.

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