As vendas de caminhões de classe 8 de abril deslizam 8,7% à medida que a queda no mercado persiste
A Freightliner reivindicou a maior participação de mercado do mês com 6.551 caminhões vendidos, representando 36,2% de todas as vendas. (Daimler Truck North America)
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As vendas de varejo da classe 8 nos EUA fecharam quase dois anos de declínio ano a ano em abril, de acordo com dados da Wards Intelligence.
As vendas diminuíram 8,7%, para 18.078 unidades de 19.798 durante a mesma época do ano passado. Isso segue quase dois anos de tendência de vendas de caminhões abaixo do ano anterior, embora tenha havido algumas exceções. Eles também caíram 3,2% sequencialmente das 18.682 unidades relatadas em março. As vendas no acumulação caíram 9,2%, para 68.680 unidades, de 75.657.
As enfermarias descobriram que apenas dois dos sete principais fabricantes de caminhões sofreram um aumento ano a ano nas vendas. A Freightliner, uma marca da Daimler Truck North America, reivindicou a maior participação de mercado do mês com 6.551 caminhões vendidos, representando 36,2% de todas as vendas. Isso marcou um aumento de 1% em relação a 6.483 no ano anterior. Western Star, outra marca do DTNA, experimentou o maior aumento percentual ano a ano, em 19,1%, para 1.059, ante 889.
A Mack Trucks relatou que as vendas diminuíram 2,1%, para 1.504 unidades, de 1.536. A Volvo Trucks North America viu as vendas caírem 25,8%, para 1.511 unidades de 2.037 no ano passado. Mack e VTNA são marcas do Grupo Volvo. As vendas internacionais de motores caíram 32,1%, para 1.315 unidades de 1.938. As vendas da Peterbilt Motors Co. caíram 6,7%, para 3.096 unidades de 3.319. As vendas da Kenworth Truck Co. caíram 15,2%, para 3.038 unidades de 3.581. Peterbilt e Kenworth são marcas da Paccar Inc.
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