Nesta foto de folheto sem data fornecida pela Zoox, a robotaxia Zoox é montada em uma fábrica de 220.000 pés quadrados localizada em Hayward, Califórnia (Zoox via AP)
(Fique por dentro das notícias de transporte: Obtenha ttnews em sua caixa de entrada.)
HAYWARD, Califórnia-A Amazon está se preparando para fazer até 10.000 robotaxis anualmente em uma planta ampla perto do Vale do Silício, enquanto se prepara para desafiar o líder de táxi autônomo Waymo.
O CEO da Tesla, Elon Musk, também está disputando a corrida autônoma.
A Robotaxi Factory, de 220.000 pés quadrados, anunciou 18 de junho, anuncia uma nova fase no impulso da Amazon em uma fronteira tecnológica que começou a tomar forma em 2009, quando Waymo foi lançado como um projeto secreto no Google.
Amazon começou a olhar o mercado há cinco anos, quando desembolsou US $ 1,2 bilhão para startup autônomo Zooxque será a marca por trás de um serviço Robotaxi que planeja começar a transportar clientes em Las Vegas no final deste ano, antes de expandir para São Francisco no próximo ano.
Passeie a mais lugares na baía e LA. ✨ A partir de hoje em SF, com novas áreas chegando a LA no final desta semana. Faça o download do aplicativo Waymo One para ver nossas novas áreas de serviço. pic.twitter.com/delkmqko4k
– Waymo (@waymo) 17 de junho de 2025
Zoox, concebido em 2014, tentará alcançar Waymo, que começou a operar robotaxia Em Phoenix, há quase cinco anos, acusando os passeios em São Francisco em 2023, antes de se expandir para Los Angeles e Austin, Texas. A Waymo diz que já tem mais de 10 milhões de passeios pagos, enquanto outros possíveis rivais, como Amazon e Tesla, ainda estão ajustando sua tecnologia autônoma enquanto enfrentam outros desafios, como aumentar sua frota.
A Amazon se parece que abordou esse problema com a fábrica da Zoox, que se estende por todo o equivalente a três campos de futebol e meio localizados em Hayward, Califórnia-cerca de 27 quilômetros ao norte de uma fábrica onde a Tesla faz alguns dos veículos elétricos que Musk acredita que acabará sendo capaz de operar sem um motorista atrás da roda.
Desde que se mudou para a antiga fábrica de fabricação de ônibus em 2023, o Zoox o transformou em uma instalação de alta tecnologia, onde seus veículos quadrados e de gôndola são montados e testados ao longo de uma linha de montagem de 21 estas. Por enquanto, o Zoox está fazendo apenas um robotaxi por dia, mas no próximo ano espera que ostente a taxa de três veículos por hora.
O serviço Robotaxi da Tesla está programado para ser lançado em 12 de junho em Austin. (Tesla)
Em 2027, o Zoox espera fazer 10.000 robotaxis anualmente em Hayward para uma frota que espera levar para outros grandes mercados, incluindo Miami, Los Angeles e Atlanta. Embora a Zoox esteja reunindo sua robotaxia nos EUA, cerca de metade das peças são importadas de fora do país, de acordo com funcionários da empresa.
“É um momento emocionante para estar nessa jornada”, disse Aicha Evans, CEO da Zoox, durante uma turnê de 17 de junho da fábrica de Robotaxi, que ela co-organizou com Jesse Levinson, co-fundadora da empresa e diretora de tecnologia.
Embora o Zoox esteja atrasado, acredita que pode atrair passageiros com veículos que se parecem mais com carruagens que carros com assentos para até quatro passageiros. A Waymo, por outro lado, constrói sua tecnologia autônoma em carros fabricados por outras grandes montadoras, fazendo com que seu robotaxi se pareça com os veículos dirigidos por humanos. O Zoox não está se preocupando em colocar um volante em sua robotaxia.
Enquanto continua a testar sua robotaxia em Las Vegas, a Zoox recentemente fez uma parceria para dar passeios aos hóspedes do World do Resorts. Também está testando sua robotaxia em São Francisco, onde Waymo já transformou carros sem motorista em um local diário em uma cidade que é conhecida por teleféricos desde a década de 1870. Durante o teste em São Francisco no mês passado, Uma pequena colisão entre um zoox robotaxi E uma pessoa que montou uma scooter elétrica levou a empresa a emitir um recall voluntário para atualizar sua tecnologia autônoma. Não foram relatados feridos no incidente.
Tesla ainda está se inclinando para competir com Waymo também, embora ainda não esteja claro quando Musk cumprirá sua promessa de longa duração de construir o maior serviço de robotaxi do mundo. Musk ainda não desistiu do objetivo, embora suas ambições atuais sejam mais modestas do que em 2019. Quando ele previu que Tesla estaria administrando uma frota de 1 milhão de robotaxia até agora. Ele está atualmente buscando um lançamento limitado de Tesla robotaxis em Austin em 22 de junhoembora essa data possa mudar porque Musk está “sendo super paranóico em relação à segurança”.
A Zoox, por outro lado, planeja operar de 500 a 1.000 de sua robotaxia em mercados de pequeno a médio porte e cerca de 2.000 robotaxia nas principais cidades onde acabam operando, segundo Evans. A empresa acha que cada robotaxi produzido em sua fábrica de Hayward deve estar na estrada por cerca de cinco anos, ou cerca de 500.000 milhas.
Amazon.com Inc. ocupa a primeira posição na lista TT Top 100 da maior logística transportadoras na América do Norte, nº 12 no Lista TT100 das maiores transportadoras particulares e No. 1 na lista dos 50 principais frete global.
