A UPS planeja 20.000 cortes de empregos este ano em Pullback da Amazon

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A UPS Inc. espera cortar 20.000 empregos este ano e fechar dezenas de instalações, pois reduz drasticamente as remessas para a gigante do comércio eletrônico Amazon.com Inc.

A redução em sua força de trabalho operacional-um grupo que inclui motoristas de entrega e manipuladores de pacotes-faz parte de uma revisão de rede em resposta aos “volumes mais baixos esperados de nosso maior cliente”, disse a UPS em 29 de abril em comunicado que também detalhou os resultados do primeiro trimestre. A empresa com sede em Atlanta, a Shutter 73, alugou e possuía edifícios até o final de junho e disse que pode identificar instalações adicionais para o fechamento.

A UPS pretende reduzir as despesas e melhorar a lucratividade depois de anunciar um plano em janeiro para reduzir o número de parcelas da Amazon com baixa margem que ele oferece mais da metade mais de 18 meses. A reconfiguração da rede deve gerar US $ 3,5 bilhões em economia total de custos este ano.

A UPS tem cerca de 490.000 funcionários, sugerindo que a redução planejada representará 4% de sua equipe. A medida ocorre depois de anunciar 12.000 cortes de empregos na gerência no início de 2024.

A UPS ocupa a primeira posição na lista dos 100 melhores da Lista das maiores transportadoras de contratação da América do Norte. A Amazon.com Inc. ocupa o número 1 na lista dos 100 melhores de transportes das maiores transportadoras de logística da América do Norte, número 12 da lista TT100 das maiores transportadoras privadas e número 1 na lista dos 50 principais frete.

O correio buscou maior eficiência diante de um rebaixamento em volumes após um boom acionado por pandemia no comércio eletrônico. A indústria também está enfrentando novos desafios das tarifas do presidente Donald Trump, que têm remessas de mercadorias transfronteiriças complicadas e volatilidade injetada na economia global. A UPS em 29 de abril se afastou de sua orientação financeira de 2025, dizendo que não forneceria uma atualização “dada a atual incerteza macroeconômica”.

Ainda assim, a empresa registrou ganhos ajustados de US $ 1,49 por ação nos três primeiros meses do ano, superando a média de US $ 1,40 das estimativas de analistas compiladas pela Bloomberg. A receita no período também supera as expectativas por pouco.

Os resultados “melhor do que teme” foram impulsionados por ganhos na receita de pacotes domésticos e internacionais, disse Stephanie Moore, analista da Jefferies, em nota.

As ações da UPS subiram 2,2% antes das negociações regulares em Nova York. Suas ações caíram 23% este ano até o fechamento de 28 de abril.

A UPS e a FedEx Corp. são vistas como barômetros para a economia em geral, porque suas redes de entrega abrangem os setores industriais e de varejo, fornecendo informações sobre ordens feitas por fabricantes e consumidores. Os investidores de todas as indústrias procuram pistas sobre os impactos das políticas comerciais de Trump, que ameaçam levar a economia a uma recessão.

A FedEx ocupa a segunda posição na lista de contratação TT100.

A UPS está reformulando suas operações para se afastar das parcelas de baixa margem em favor de linhas de negócios mais lucrativas. A empresa está trabalhando para se posicionar como um provedor de logística especializado que pode mover parcelas de maior rendimento, como remessas de saúde controladas por temperatura ou urgentes.

Ele concordou na semana passada para adquirir a empresa de logística de assistência médica do Canadá e o Grupo de Saúde da Saúde Inc. por US $ 1,6 bilhão. A mudança é a mais recente de uma série de acordos, pois a empresa busca atingir US $ 20 bilhões em receita de assistência médica até 2026.

Embora a UPS não tenha atualizado sua perspectiva de 2025, ele disse que detalharia as expectativas para o segundo trimestre em 29 de abril. Anteriormente previu receita de cerca de US $ 89 bilhões e uma margem operacional do ano inteiro em torno de 10,8%.

A decisão de não atualizar a previsão anual ressalta a incerteza generalizada em toda a América corporativa depois que o governo Trump anunciou – e, em alguns casos, pausaram ou ajustaram – grandes tarifas sobre importações de outros países. Empresas do American Airlines Group Inc. para a fabricante de calçados Skechers USA Inc. puxaram suas perspectivas, enquanto a UPS rival FedEx cortou suas perspectivas em março.