A robotaxia de Waymo para começar a transportar passageiros em Atlanta, expandindo a Parceria do Uber
A robotaxia de Waymo começará a transportar passageiros por partes de Atlanta na terça -feira, em uma expansão de uma parceria com a Uber que começou No início deste ano em Austin.
A marcha sem motorista de Waymo para Atlanta ocorre apenas alguns dias depois que Tesla finalmente lançou Um serviço limitado de robotaxi em Austin, Mais de cinco anos depois que o CEO Elon Musk prometeu que a montadora elétrica ultrapassaria rapidamente Waymo como líder em tecnologia de direção autônoma. Ao contrário da robotaxia de Waymo, a Tesla está inicialmente colocando um humano no banco do passageiro de seu serviço rival para assumir o veículo, se algo der errado.
Enquanto Tesla está começando com cerca de uma dúzia de robotaxia supervisionada, Waymo e Uber despacharam cerca de 100 veículos completamente sem motorista em Austin menos de quatro meses após o início da parceria. A expansão para Atlanta mantém as duas empresas alinhadas com um roteiro Eles deitaram em setembro passado.
Como tem sido o caso em Austin, a robotaxia de Waymo em Atlanta será despachada através do aplicativo da Uber. O Uber dará aos clientes a opção de solicitar um carro operado por um humano se eles não quiserem fazer um passeio sem motorista. A robotaxia cobrirá inicialmente uma área de quilômetros quilômetros quadrados de 65 milhas quadrados no mercado de Atlanta antes de se expandir para um trecho maior.
O próprio aplicativo de carona de Waymo está disponível em Phoenix, Los Angeles e uma faixa em constante expansão da área da baía de São Francisco. Considerando sua parceria com a Uber, a Waymo está atualmente fornecendo mais de 250.000 passeios pagos por semana-tornando-o o principal pioneiro no mercado de Robotaxi ainda emcente.
Mas a competição aparece no caminho enquanto Musk continua a insistir no serviço de robotaxi da Tesla poderá crescer rapidamente e Amazon se prepara Para levar seus táxis de motorista Zoox para Las Vegas ainda este ano – com planos de expandir para São Francisco no próximo ano. A Zoox também pretende trazer seu serviço Robotaxi para Atlanta, embora ainda não tenha estabelecido uma data de destino para isso.
Uber já teve ambições de construir robotaxia, mas reverteu o curso depois Uma batalha legal e contundente Com a Waymo, que alegou que a empresa de carona roubou sua tecnologia autônoma depois de caçar um de seus engenheiros. Depois de chegar um acordo de US $ 245 milhões Com Waymo, a Uber finalmente vendeu sua divisão de veículos autônomos após um acidente de 2018 que matou um pedestre em Tempe, Arizona.
O Uber então girou em parcerias de robotaxi para permanecer competitivo, pois os táxis sem motorista remodelam o mercado de carona. “Ao integrar a tecnologia de ponta de Waymo na plataforma Uber, continuamos a tornar o transporte mais conveniente, sustentável e confiável”, disse Sarfraz Maredia, que supervisiona os esforços da Uber em dirigir autônomo.
Com 18 parcerias diferentes de robotaxi No lugar em todo o mundo, o Uber diz que está no ritmo de fazer cerca de 1,5 milhão de viagens anuais sem motorista que transportam passageiros ou entregam comida.
