A Honda estreia e a bicicleta eletrônica de quatro rodas para entrega de última milha

O protótipo Fastport Equad passou por testes piloto na cidade de Nova York. (Honda)
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Mova-se sobre os correios de bicicleta, a Honda Motor Co. quer usar ciclovias para uma nova frota de veículos de entrega elétrica de quatro rodas.
A montadora japonesa disse que o dia 17 de junho planeja iniciar a produção em pequena escala este ano de um quadriciclo totalmente elétrico, chamado Fastport Equad, para entrega de última milha na América do Norte e Europa.
O Equad foi projetado para uso em ciclovias, sujeitas a regulamentos locais, que a empresa disse em comunicado “abordará o congestionamento urbano e a crescente demanda do consumidor por entregas mais rápidas e frequentes”. A Honda está visando empresas globais de logística e gerenciamento de frotas e não tem planos imediatos de vender para compradores de varejo, de acordo com uma porta -voz da empresa.
A entrega de última milha-que se refere à etapa final do processo-é uma das partes mais caras e complexas da jornada de um pacote. Congestão de tráfego em cidades densamente povoadas como Nova York, ou com ruas estreitas como Tóquio, geralmente levam a atrasos, enquanto a crescente demanda por serviço no mesmo dia adiciona pressão às redes de entrega. Empresas como Walmart Inc. e Amazon.com Inc. agora estão oferecendo entregas de drones para levar as mercadorias aos compradores mais rapidamente.
Walmart ocupa o número 1 no Tópicos de transporte Top 100 lista das maiores transportadoras particulares na América do Norte. Amazon.com Inc. ocupa a primeira posição na lista TT Top 100 da maior logística transportadoras na América do Norte, nº 12 no Lista TT100 das maiores transportadoras particulares e No. 1 na lista dos 50 principais frete global.
O Equad é alimentado por baterias trocáveis e recarregáveis - feitas na Índia – com um alcance máximo de 23 milhas e velocidade de até 12 mph. Oferece dois recipientes diferentes de carga montados na parte traseira, uma caixa grande que pode transportar até 650 libras e uma caixa menor para cargas úteis não superior a 320 libras.
Para o conforto do motorista, o quadriciclo também vem equipado com um dossel revestido com UV, ventilador de ventilação e pára-brisa dianteiro.
A Honda não forneceu uma estimativa de preço ou volume de produção, mas disse que visa a produção de mercado em massa até meados de 2026. O veículo será construído em uma instalação de fabricação de fins especiais existente em Ohio e a montadora disse que “servirá como base para outros produtos de mobilidade”.