A guerra comercial lidera a Railway CPKC a uma orientação mais baixa de 2025
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O Canadian Pacific Kansas City Ltd. cortou suas perspectivas financeiras para este ano devido à incerteza causada pela política de tarifas e comércio do governo dos EUA.
A empresa baseada em Calgary reduziu seus ganhos por ação nas expectativas de crescimento de 10% e 14% entre 12% e 18% em uma base diluída ajustada. A Ferrovia, a segunda maior do Canadá, está altamente exposta à guerra comercial devido à sua rede que se estende do México ao Canadá.
“A crescente incerteza criada pela evolução das políticas comerciais e pelo maior risco de recessão econômica tornam prudente alterar nossas orientações de ganhos de 2025 neste momento”, disse o CEO Keith Creel em comunicado.
A receita aumentou para C $ 3,8 bilhões (US $ 2,8 bilhões) no primeiro trimestre, um aumento de 7,8% em relação ao mesmo período do ano passado, e os ganhos diluídos ajustados por ação aumentaram 14% para C $ 1,06. A empresa venceu as estimativas dos analistas para ambas as medidas.
#Cpkc Relata resultados financeiros e operacionais do primeiro trimestre. $ Cp pic.twitter.com/0ejumdufhh
– CPKC (@cpkcrail) 30 de abril de 2025
O trimestre foi impulsionado por mais receitas de frete de grãos, carvão, potássio, fertilizantes e automotivo. Os deveres sobre bens de aço, alumínio e importados que não cumprem o Acordo de Livre Comércio da América do Norte foram impostos durante o trimestre, mas as tarifas recíprocas globais do presidente Donald Trump e taxas no setor automobilístico ainda não haviam sido anunciadas.
A CPKC disse que tem a responsabilidade de ajudar os clientes a diversificar seus mercados. “Entramos nessa tempestade comercial que estamos enfrentando para nos tornarmos fabricantes de mercado”, disse Creel durante uma ligação com analistas. “Estamos vendo oportunidades com novos fluxos comerciais entre o Canadá e o México.”
Ele expressou preocupações sobre a área automotiva, dizendo que “apresenta algum risco e punição”.
“As tarifas de aço são uma área em que estamos profundamente focados e trabalhando com nossos clientes em alternativas”, acrescentou Creel. “Ao olhar para o futuro quando chegamos à nova colheita na colheita nos EUA, certamente estaremos assistindo como nossos movimentos de soja progridem”.
