A próxima onda de F1 está aqui e começa com Antonelli, Bearman

Os novatos da Fórmula 1 Andrea Kimi Antonelli e Oliver Bearman são a personificação viva da nova geração do esporte: divertido, focado e vivendo o sonho.
Antonelli, 18, até agora parecia destemido, preenchendo o vazio deixado por Lewis Hamilton na Mercedes este ano. A Ferrari Junior Bearman, 19, a perspectiva mais lógica de longo prazo para substituir o sete vezes campeão mundial da equipe italiana, já se estabeleceu como um goleador de pontos habituais para a equipe Haas.
O par emergiu da Fórmula 2 na última temporada, onde eram colegas de equipe em Premma. A amizade deles remonta às suas primeiras corridas nas categorias juniores em 2021. Apesar de agora fazer agora parte de um clube exclusivo de motoristas na grade F1 Uber-Competitiva, fica claro o quão forte o vínculo permanece entre os dois prodígios adolescentes.
Quando Mercedes e Haas os libertaram para se sentarem junto com a ESPN no Bahrein, parecia menos uma entrevista e mais como bater uma conversa entre dois amigos que ainda aceitam o diante de que estão vivendo, ao vivo e de cor. Em um paddock cada vez mais moldado pela conversa sobre mudanças geracionais, Antonelli e Bearman não são apenas parte da próxima onda – eles são a onda: enérgica, cativante e já esculpindo suas próprias bases de fãs. Antonelli ainda não terminou seus exames finais. Se pessoas como Fernando Alonso são a era anterior da Face F1, ainda de alguma forma desafiando o tempo em sua 22ª temporada, então Antonelli e Bearman são seu futuro brilhante e excitável.
“Quando ele começou, eu nem estava na mente dos meus pais!” Antonelli riu, referindo -se à estréia de Alonso em 2001 com Minardi. Beardman, balançando a cabeça, acrescentou: “É assustador … Acho que antes mesmo de meus pais se conheceram, Alonso já estava correndo na Fórmula 1, o que é louco”.
Antonelli, mostrando seu papel como o mais travesso dos dois, depois sorriu. “Ele sempre será um novato”, disse ele, um aceno para a mordaça on -line que Alonso, mesmo com dois campeonatos mundiais e mais de duas décadas de experiência em seu nome, de alguma forma se mantém renomeado como o eterno recém -chegada da F1. É um pouco de conhecimento que Antonelli, Bearman e outros novatos Isack Hadjar, Jack Doohan e Gabriel Bortoleto se espalharam por um clipe de pré -temporada viral Com Laura Winter da F1 TV.
Alonso está longe de ser um, é claro. Quando Bearman e Antonelli estavam na vanguarda das mentes de seus pais, Alonso era o homem a vencer na Fórmula 1. O motorista espanhol estava liderando o campeonato em 8 de maio de 2005, quando Beardman nasceu e, novamente, em 25 de agosto de 2006, quando Antonelli nasceu.
Bearman, mudando para um tom mais sério, acrescentou: “Compartilhar a faixa com ele e com Lewis (Hamilton), por exemplo, é incrível, na verdade. Esses caras estão lá há tanto tempo e têm muita experiência. Você cresce assistindo a esses caras na TV. Lewis estava ganhando tudo quando estávamos crescendo e agora estamos correndo contra ele”.
Favoritos dos fãs na espera
A estréia na F1 de Bearman surgiu em circunstâncias notáveis como substituto para a Ferrari, quando apendicitis descartaram Carlos Sainz do Grande Prêmio da Arábia Saudita do ano passado.
Com 18 anos, ele se tornou o mais jovem piloto da Ferrari de todos os tempos e o terceiro mais jovem a iniciar uma corrida de F1, ponto final. O inglês foi a primeira pessoa a competir em uma corrida de Fórmula 1 que nasceu depois que a lenda da Ferrari, Michael Schumacher, conquistou seu sétimo título. A estréia foi o momento de amadurecimento de Bearman.
“Há tantos fãs novos”, disse Antonelli, antes de se voltar para o motorista do Haas. “Quero dizer, esse cara, quando ele dirigiu em Saudita no ano passado … acho que foi louco, não?”
Bearman assentiu. “Eu dobrei (as mídias sociais) após a noite. Era uma loucura”.
Sempre que possível, ambos tentaram manter seus posts sociais exclusivamente seus.
“São 50-50”, disse Antonelli quando perguntado quem faz seus sociais hoje em dia. “Eu gosto dos posts estúpidos, você sabe.”
O impacto da nova base de fãs era óbvio para ver nas rodadas de abertura deste ano. Na segunda corrida da temporada, na China, Antonelli foi eleito piloto do dia pelo público de visualização da F1 depois de terminar em sexto. A reação de Antonelli ao prêmio imediatamente após a corrida se tornou viral.
Quando informado por Peter Bonnington, o novo engenheiro de corrida de Antonelli, o jovem adolescente italiano respondeu: “Sério? Isso é … estranho”. O próprio chefe da Mercedes, Toto Wolff, radioviou o italiano, dizendo: “Acho que é sua aparência. E seu grupo -alvo”.
Quando o prêmio surgiu durante a nossa entrevista, ele riu e olhou para o Bearman.
“Eu estava tão chateado com isso”, Bearman riu.
“Pensei em você quando entendi”, Antonelli sorriu de volta em resposta. “Mas eu esperava obtê -lo na Austrália (a corrida de abertura)”.
Beardman, que terminou em oitavo em Xangai para a equipe menos competitiva do Haas, brincou: “Eu fiquei tipo: ‘Esse cara está roubando meu motorista do dia!'”
Beardman provavelmente pode ficar fácil nessa frente. Dado como ambos iniciaram suas carreiras na F1, haverá muito mais oportunidades para roubar o prêmio escolhido por fãs um do outro. Depois de um acidente de qualificação arruinou sua estréia no Haas no Grande Prêmio da Austrália, Bearman foi excelente, acrescentando à sua pontuação de pontos em Xangai, com mais dois no Japão e no Bahrein para a melhoria da equipe americana.
Quanto a Antonelli, embora ele ainda não tenha sido capaz de igualar o alto nível de companheiro de equipe experiente George Russell, o zumbido de emoção sobre ele em todo o paddock é palpável. Hamilton, que Antonelli substituiu na Mercedes, falou em termos brilhantes sobre o jovem italiano sempre que teve a oportunidade. As pessoas que assistiram Antonelli Trackside ou seguiram suas imagens a bordo lhe dirão a mesma coisa: há poucas coisas tão emocionantes na F1 agora; Ele o dirige como se ele roubasse. Adicione sua personalidade infecciosa à mistura e é fácil ver por que ele já está cultivando esses seguidores.
“Os fãs são super importantes para o esporte e os motoristas”, disse Antonelli. “Eles são os que tornam o fim de semana realmente especial”.
Nesse ponto, Bearman acrescentou: “Apenas venha para nós”.
Como estava se tornando o tema de suas ilhas, Antonelli riu e continuou a piada.
“Apenas venha para nós, sim”, disse o italiano. “Não é para mais ninguém. Hashtag ‘Venha apenas para Kimi e Ollie!'”
Os fãs da F1 têm muitas razões para participar de corridas no momento, é claro. A popularidade do esporte explodiu nos últimos anos, ajudada massivamente pelo sucesso do Netflix, “Drive to Survive”. Ambos viram quão grande o seguinte se tornou tendo experimentado o passo em frente das corridas de suporte da Fórmula 2 para o evento principal da F1.
“Quando estávamos na grade da F2, eram apenas os fãs obstinados”, disse Bearman. “Mas agora a grade é louca.”
“É muito alto”, interrompeu Antonelli, referenciando a música que toca antes de um Grande Prêmio.
“É um pouco alto”, Bearman assentiu em resposta. “Você pode ouvir quando o carro está começando praticamente. É tão alto. O baixo … Eu acho que faz a faixa sacudir. Acho que no tempo de algumas corridas ficaremos muito irritadas com isso!”
Alunos do jogo
Notavelmente, Antonelli está enchendo sua temporada de estreia na F1, ao lado de seu último ano de escola na Itália. “Minha mãe está pressionando”, disse ele, uma referência à insistência dela de que ele terminou seus estudos este ano. Antonelli está estudando no Instituto Técnico Salvemini Di Casalecchio di Reno em Bolonha.
Quando perguntado se ele leva a lição de casa para a pista, Antonelli riu novamente. “Eu tento trazer um pouco. Por exemplo, matemática … Eu empresto todo o meu dever de casa aos engenheiros, porque eles são bons com números”.
Antonelli faz um desserviço na frente dos números. Outro traço de destaque do italiano é sua memória fotográfica; No ano passado, sua equipe prema f2 postou um vídeo para a mídia social dele, lembrando tempos de volta de qualificação aleatória (até o milésimo de segundo de segundo) de diferentes pontos de sua carreira. Falando sobre a sessão de qualificação da Suzuka na semana anterior, ele se lembrou perfeitamente. “Eu sou bonita (fanática) com isso.” Como se quisesse provar mais, ele interrompeu Beardman quando o inglês mencionou seu próprio esforço de qualificação do Japão, na semana anterior àquela entrevista.
“Eu sei que Suzuka foi um minuto … espere … 29,7?” Bearman gaguejou, tentando se lembrar de seu último tempo de volta.
“Não, companheiro!” Antonelli respondeu. “Você fez um 1: 27.8.”
“Realmente?” Beardman riu. “Mais rápido do que eu pensava. Veja? Desde a semana passada, esqueci o tempo da volta. De Karting, ele pode se lembrar do tempo da volta.”
Antonelli deu de ombros com a menção de sua incrível capacidade de recall. “Eu não sei. É como … eu acho porque sou bonita (fanática) com os tempos de volta. É como se eles fossem presos na minha cabeça.”
Quando foi então colocado a ele que ele não precisava dar a seus engenheiros sua lição de casa, Antonelli riu novamente. “Ok, agora trocamos. Vou colocar Bono no carro e farei a engenharia. Acho que não acabaria bem. Acho que faria algo terrível com a configuração.”
Como a amizade deles floresceu nos últimos anos, Antonelli assumiu o papel de tutor, ajudando a Ferrari Junior Bearman com seu italiano. Há uma frase em particular que Antonelli gostou de ensinar seu amigo inglês.
“‘Você está com frutas‘”Antonelli disse.” Não é nada ruim. Isso significa que você terminou, basicamente, completamente, é como se você estivesse completamente bêbado e você diz, ‘Você está com frutas‘Porque você não pode falar, você não consegue pensar, tanto faz. “
Quando a entrevista chegou ao fim, o par brincou sobre como a famosa frase de Antonelli poderia continuar em sua carreira na F1, referindo -se ao famoso hábito do antecessor Hamilton na Mercedes por dizer: “Bono, meus pneus se foram”.
“O meu pode ser … meus pneus fruta“Antonelli riu em resposta.
“Esse pode ser o novo slogan”, disse Bearman, antes de referenciar a famosa frase de Bonnington dos dias vencedores do campeonato de Hamilton na Mercedes. “Eu preciso ouvir uma versão do tempo do martelo.”
A sugestão de Bearman, com base nos nomes de três letras que aparecem nas telas de tempo, era reconhecidamente menos cativante, mas fez as duas rirem novamente quando a entrevista terminou. “É hora da formiga!”
Cinco corridas em suas primeiras temporadas completas de F1, pode não ser o tempo de Antonelli ou o tempo do Bearman ainda, mas a julgar pela rapidez com que eles se adaptaram à vida ao lado dos adultos adultos na grade, pode não demorar muito antes de ser.