A fabricante de microônibus elétrico canadense Damera planeja a primeira fábrica dos EUA
Karsan Ejest, de Damera, um microônibus elétrico de 19 passageiros com um alcance de 130 milhas. (Damera Corp./TNS)
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À medida que a Lion Electric enfrenta a liquidação e o leilão de sua fábrica de ônibus elétricos de Joliet, Illinois, o estado anunciou que outro fabricante canadense de ônibus EV abrirá uma fábrica em Peoria, Illinois.
A Damera Corp., uma empresa de ônibus elétricos com sede em Ontário, planeja investir US $ 31,5 milhões e criar 90 empregos em período integral para abrir sua primeira fábrica de montagem nos EUA, apoiada por incentivos fiscais estaduais.
A instalação alugada de 55.000 pés quadrados será usada para vender, atender e construir o Karsan EJest, um microônibus elétrico de 19 passageiros com um alcance de 130 milhas. Anunciado como uma solução de transporte público em emissão zero para áreas suburbanas, o ônibus já foi implantado em várias comunidades nos EUA e no Canadá.
“Over the past six years, Illinois has pushed to solidify our status as a hub of the EV future — and put our shoulder to the wheel to get that vision off the ground and on the road,” Gov. JB Pritzker said in a news release May 14. “Through our competitive incentive programs, workforce development and other business attraction efforts, the state is bringing in companies like Damera that not only create jobs and opportunity for our people, but commit themselves to our communities.”
Outro grande passo à frente para a indústria de VE em Illinois.
O Damera Bus EUA é líder em trânsito de energia limpa que tenho orgulho de anunciar que abrirá sua primeira fábrica de montagem nos EUA na região da Grande Peoria-um investimento de US $ 31,5 milhões que deixará para trás um futuro mais verde. pic.twitter.com/yqr1clz2dx
– Governador JB Pritzker (@govpritzker) 14 de maio de 2025
Pritzker fez o anúncio com os executivos da Damera em 14 de maio como parte de uma viagem de desenvolvimento de negócios em Washington, DC, a empresa se reuniu com representantes de desenvolvimento de Illinois em uma cúpula comercial no verão passado em Maryland.
Damera foi incentivada a construir sua primeira fábrica nos EUA em Illinois através da energia e veículos de reimaginamento do estado em Illinois (Rev Illinois). A legislação de 2021 oferece um crédito de até 75% sobre o imposto de renda do estado para os fabricantes de veículos elétricos para cumprir as metas de investimento e criação de empregos.
“À medida que continuamos a expandir a presença da Damera Bus USA LLC nos Estados Unidos, nosso compromisso de promover o crescimento e a criação de empregos na área de Peoria continua inabalável”, disse Roger D’Hollander, diretor de operações da Damera, no comunicado à notícia. “Esse investimento não apenas fortalece a economia local, mas também cria centenas de novas oportunidades para a comunidade”.
A empresa, que tem sua sede nos EUA na Flórida, é o distribuidor norte -americano exclusivo do Karsan Ejest. O microônibus é fabricado na Turquia e a assembléia final está atualmente no Canadá.
Lançado há cerca de dois anos, o EJEST tem cerca de 80 ônibus em serviço nos EUA, incluindo Nantucket, Massachusetts, e Santa Maria, uma cidade de cerca de 110.000 pessoas na costa central da Califórnia, cujo sistema de transporte público começou a usar 14 dos microônibus elétricos em 2023.
Ônibus escolares de Lion Electric na Lion Electric Plant. (E. Jason Wambsgans/Chicago Tribune/TNS)
A fábrica da Peoria montará o ônibus inteiro, incluindo uma versão mais recente e um pouco maior de 25 pés, com cerca de dois anos, disse D’Hollander ao Tribune. Uma vez que a produção no novo modelo aumenta, a empresa espera empregar de 300 a 500 pessoas em Peoria, disse ele.
Os ônibus custam cerca de US $ 250.000 a US $ 300.000 cada, disse D’Hollander.
Illinois fez avanços significativos na fabricação de EV, principalmente com a Rivian, que começou a construir sua caminhonete R1T elétrica em tamanho real, o SUV R1S e suas vans de entrega comercial em setembro de 2021 em uma antiga fábrica de automóveis Mitsubishi nos arredores do normal.
A Rivian, que está se preparando para lançar seu novo SUV elétrico R2 de médio porte, está expandindo sua fábrica e construindo um parque de fornecedores adjacentes de US $ 120 milhões para facilitar o aumento da produção.
Ao mesmo tempo, a Lion Electric, que anunciou sua fábrica de ônibus escolar elétrica perto de Joliet com grande alarde há quatro anos, está enfrentando liquidação após uma curta corrida de fabricação.
Inaugurado em 2023, com planos de aumentar a produção em sua fábrica de 900.000 pés quadrados e criar 1.400 empregos, o Lion Electric suspenso operações em dezembro e demitido temporariamente 400 trabalhadores no Canadá e nos EUA
Na semana passada, um monitor nomeado no tribunal canadense disse que a empresa provavelmente será liquidada. Um leilão para o equipamento da planta está definido para 21 de maio.
