A espaçonave de uma startup européia chegou à órbita. Agora está perdido no mar
Uma empresa européia que procura desenvolver orbital espaçonave Para a carga e, eventualmente, os humanos deram um passo à frente nesta semana com um voo de teste que viu sua missão possível veículo ligar e voar com sucesso em órbita antes de fazer uma reentrada controlada na atmosfera da Terra.
No entanto, depois de encontrar um “problema”, a empresa de exploração perdeu o contato com sua espaçonave alguns minutos antes do touchdown no oceano.
Em uma atualização na terça -feira de manhã no LinkedIn, a empresa caracterizou o voo de teste como um sucesso parcial – e uma falha parcial.
“A cápsula foi lançada com sucesso, alimentou as cargas úteis nominalmente em órbita, estabilizou-se após a separação com o lançador, reentrorou e restabeleceu a comunicação após a escuridão”. a empresa disse em comunicado. “Ainda estamos investigando as causas da raiz e compartilharemos mais informações em breve. Pedimos desculpas a todos os nossos clientes que nos confiaram suas cargas úteis”.
Talvez fosse os pára -quedas
O restabelecimento das comunicações com a espaçonave após o período de blecaute sugere que o veículo passou pela parte mais desafiadora termicamente da reentrada na atmosfera da Terra e talvez validou o manuseio e a capacidade da espaçonave de suportar o aquecimento máximo.
Depois disso, de acordo com a linha do tempo da empresa Para a missão possível, os pára -quedas da cápsula deveriam implantar a uma velocidade entre Mach 0,8 e Mach 0,6. Os pára-quedas foram selecionados para sua “herança de vôo comprovados”, disse a empresa e foram adquiridos a partir de sistemas aéreos com sede nos EUA, que fornece pára-quedas usadas pelo dragão da SpaceX, Starliner da Boeing e outras naves espaciais.
Dado quando a espaçonave foi perdida, parece mais provável que houvesse um problema com a implantação do Drogue ou dos principais pára -quedas.
A Missão Possível era um veículo de demonstração de 2,5 metros de diâmetro que estava entre as maiores cargas úteis lançadas na segunda-feira à tarde na missão transportadora 14 da SpaceX da Vandenberg Space Force Base na Califórnia. A missão procurou testar quatro áreas primárias do voo espacial: desempenho estrutural em vôo orbital, reentrada sobrevivente, navegação autônoma e recuperação em condições do mundo real. Ele apenas claramente falhou nesta tarefa final, recuperando o veículo dentro de três dias para retornar cargas úteis a bordo aos clientes.
Conhecendo uma linha do tempo agressiva
É revigorante ter uma comunicação tão clara e concisa de uma empresa espacial, especialmente o reconhecimento de que um voo foi uma falha parcial, poucas horas após o lançamento. E não é uma surpresa que houvesse desafios técnicos em um veículo que tenha sido montado rapidamente e a um baixo custo.
Em uma entrevista com o ARS Em novembro passado, o fundador da empresa de exploração, Hélène Huby, disse que a Missão possível foi desenvolvida a um custo de cerca de US $ 20 milhões em 2,5 anos, além de US $ 10 milhões para o lançamento do RideShare no foguete Falcon 9.
Na época, ela disse que a Missão possível estava a caminho de ser lançada neste verão, e a empresa conheceu essa linha do tempo.
Dados os possíveis problemas com o sistema de pára-quedas ou outros problemas próximos ao touchdown, é possível que a empresa de exploração possa voar outra missão de demonstração de subescala antes de entrar no desenvolvimento de sua espaçonave de carga NYX em tamanho NYX.
