O Senado limpa a maneira de bloquear os padrões de ar limpo na Califórnia
O que está em questão estão cortando as emissões de tubo de escape de veículos de médio e uso pesado e reduzindo a poluição de óxido de nitrogênio formando a poluição de poluição de caminhões. (Matt Rourke/AP)
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WASHINGTON-Os republicanos do Senado em 21 de maio votaram para estabelecer um novo precedente que lhes permitirá reverter os padrões de emissão de veículos na Califórnia, incluindo uma regra eliminando a venda de novos carros movidos a gás até 2035.
A série sinuosa de votos processuais do Senado que chegou tarde da noite pode ter implicações profundas para os esforços de longa data da Califórnia para reduzir a poluição do ar. Também estabeleceu uma nova e estreita exceção ao Senado Filibuster, mesmo quando os republicanos insistiram em que não tentarão mudar as regras do Senado.
Os democratas se opuseram fortemente à mudança, adiando os votos por horas, à medida que o líder da maioria do Senado, John Thune (Rs.D), limpou o caminho processualmente para os republicanos trazer três resoluções passadas pela casa que bloqueariam as regras. O Senado pode aprovar as resoluções ainda nesta semana.
Em questão estão as três regras da Califórnia-eliminando carros movidos a gás, cortando emissões de tubo de escape de veículos médios e pesados e conter a poluição de óxido de nitrogênio formando a poluição de poluição de caminhões.
– Republicanos do Senado (@senegopop) 22 de maio de 2025
Os republicanos dizem que a eliminação de carros movidos a gás, juntamente com as outras regras, é cara para consumidores e fabricantes, pressiona a rede energética do país e se tornou um mandato de veículo elétrico em todo o país. Os democratas acusam que os republicanos estão agindo a pedido da indústria de petróleo e gás e dizem que a Califórnia deve ser capaz de estabelecer seus próprios padrões depois de obter isenções da Agência de Proteção Ambiental.
Thune disse nesta semana que as renúncias “vão muito além do escopo que o Congresso contemplou na Lei do Ar Limpo” e disse que “apoia os consumidores, nossa economia e o fornecimento de energia de nosso país”.
Também está em questão o Senado como uma instituição, e as regras de longa data de filibuster que ambas as partes reviram nas últimas duas décadas. Embora o esforço dos republicanos seja estreito, é um dos vários esforços cada vez mais partidários para levar a legislação pelo Senado em votos da linha do partido.
Nossos amigos do outro lado do corredor estão tão prontos para facilitar o poluir nosso ar, quebrarão o Senado.
Eles devem estar olhos abertos sobre as consequências.
– Senado EPW Democratas (@epwcmte) 21 de maio de 2025
Através da série de votos em 21 de maio, os republicanos estabeleceram precedentes para o Senado rejeitar as dispensas da EPA do estado com um simples voto majoritário. Eles fizeram essa mudança mesmo depois que o parlamentar do Senado concordou com o escritório de prestação de contas do governo que as políticas da Califórnia não estão sujeitas à Lei de Revisão do Congresso, uma lei que permite ao Congresso rejeitar os regulamentos federais sob certas circunstâncias.
“Os republicanos hoje à noite cruzam um ponto sem retorno para o Senado, expandindo o que essa câmara pode fazer em um limiar da maioria”, disse o líder democrata do Senado, Chuck Schumer, de Nova York, no Senado, quando ele se moveu para adiar os votos. Ele chamou os republicanos de “institucionalistas do clima justo”.
Ambas as partes fizeram grandes movimentos para reverter o filibuster-que requer um limite de 60 votos-nos últimos anos.
Os democratas votaram em 2013, sob o presidente Barack Obama, para diminuir o limiar de votação para uma maioria simples para todos os candidatos à presidência, com exceção da Suprema Corte. Em 2017, durante o primeiro mandato do presidente Donald Trump, os republicanos reverteram as regras restantes de Filibuster para confirmar o juiz da Suprema Corte Neil Gorsuch, uma regra que os democratas mantiveram ao confirmar o juiz Ketanji Brown Jackson em 2022. Nesse mesmo ano, os democratas tentaram reverter o Filibuster Legislativo.
Os republicanos argumentaram nesta semana que estão simplesmente reforçando as regras do Senado e as leis federais que já estão em vigor.
Robert Brown, da Bot, o Auto divide o estado de caminhões autônomos hoje e para onde está indo. Sintonizar acima ou indo para Roadsigns.ttnews.com.
“Não estamos falando de fazer nada para corroer o caráter institucional do Senado; de fato, estamos falando sobre preservar as prerrogativas do Senado”, disse Thune.
Os votos para reverter os padrões da Califórnia vêm após anos de esforços republicanos para bloqueá -los. O governo Trump, em 2019, revogou a capacidade da Califórnia de fazer cumprir seus próprios padrões de emissões, mas o presidente Joe Biden restaurou mais tarde a autoridade do estado.
Os republicanos argumentaram que as regras ditam efetivamente os padrões para todo o país, impondo o que acabaria sendo um mandato de veículo elétrico em todo o país. Cerca de uma dúzia de estados já seguiram a liderança da Califórnia.
A Califórnia há décadas recebeu autoridade para adotar padrões de emissões de veículos mais rigorosos que o do governo federal. O governador da Califórnia, Gavin Newsom, democrata, anunciou planos em 2020 para proibir a venda de todos os novos veículos movidos a gás dentro de 15 anos como parte de um esforço agressivo para diminuir as emissões do setor de transporte. Híbridos plug-in e carros a gás usados ainda podem ser vendidos.
O governo Biden aprovou a renúncia do estado para implementar os padrões em dezembro, um mês antes de Trump voltar ao cargo. As regras da Califórnia são mais rigorosas que uma regra da era Biden que aperta os padrões de emissões, mas não requer vendas de veículos elétricos.
A EPA de Biden disse ao anunciar a decisão de que os oponentes das renúncias da Califórnia não cumpriram seu ônus legal para mostrar como a regra do VE ou uma medida separada em veículos pesados era inconsistente com a Lei do Ar Limpo.
Newsom evocou Richard Nixon e Ronald Reagan, que assinaram leis ambientais marcantes, enquanto lutou contra os republicanos do Congresso e o governo Trump sobre o assunto.
“O Senado dos Estados Unidos tem uma escolha: cede domínio da indústria de carros americanos para a China e entupida os pulmões de nossos filhos, ou segue décadas de precedente e defende as políticas de ar limpo que Ronald Reagan e Richard Nixon lutaram tanto”, disse ele nesta semana.
