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Um trabalhador se prepara para embrulhar as barras de aço inoxidável desenhadas em uma fábrica em Sheffield, Inglaterra. (Dominic Lipinski/Bloomberg)

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O Reino Unido está disputando um novo prazo de cinco semanas para finalizar seu acordo comercial com os EUA depois que o presidente Donald Trump poupou o país exportações de aço e alumínio de um Dobrando as tarifas existentes.

O Reino Unido recebeu uma isenção de uma taxa de 50% mais alta que entrou em vigor da noite para o dia, enquanto negocia os detalhes de um acordo de alívio tarifário anunciado no mês passado pelo Trump e pelo primeiro-ministro Keir Starmer. Mas a Proclamação da Casa Branca, implementando a nova taxa, reservou a opção de aplicá -la à British Steel and Aluminium, se o presidente decidir que o Reino Unido não está cumprindo seu acordo.

O resultado significa que a Grã -Bretanha ainda enfrenta a ameaça de tarifas mais altas do aliado mais próximo do país, mesmo quando ela se esforça para remover uma taxa anterior de 25%, conforme acordado entre Trump e Starmer. O prazo imposto nos EUA aumenta a pressão sobre os negociadores comerciais britânicos, que passaram dias últimos tentando fazer com que os EUA se comprometessem a uma linha do tempo para resolver aspectos inacabados do acordo, como as tarifas.

“Estamos satisfeitos que, como resultado de nosso acordo com os EUA, a UK Steel não esteja sujeita a essas tarifas adicionais”, disse o governo do Reino Unido em comunicado em 4 de junho.

Quanto mais as exportações de aço e alumínio do Reino Unido estiverem sujeitas às tarifas dos EUA, mais perguntas serão levantadas sobre a decisão de Starmer de se tornar o primeiro país a se estabelecer com Trump. O Gabinete do Primeiro Ministro havia prometido ao anunciar o acordo em 8 de maio de que as taxas dos EUA seriam reduzidas a zero nos metais, dizendo que o acordo salvaria um setor que descreveu como estando na “beira do colapso”.

Secretário de Negócios Jonathan Reynolds conheceu o representante comercial dos EUA Jamieson Greer No final de 3 de junho, em Paris, em um esforço para acelerar as negociações. Eles discutiram “a implementação de acordos sobre tarifas setoriais o mais rápido possível” e “concordaram que empresas e consumidores de ambos os lados do Atlântico devem começar a sentir os benefícios do acordo em breve”, de acordo com um comunicado do Departamento de Reynolds.

A indústria siderúrgica do Reino Unido alertou repetidamente que as tarifas sobre as importações dos EUA poderiam prejudicar ainda mais a viabilidade das usinas que já estão lutando contra a sobrecapacidade global, os preços de deprimidos e a demanda fraca em muitos setores industriais importantes. O Reino Unido exporta cerca de 200.000 toneladas de aço por ano para os EUA, no valor de mais de US $ 532 milhões, de acordo com a UK Steel.

De acordo com o contrato anunciado no mês passado, o governo britânico disse que as tarefas sobre metais exportadas para os EUA seriam reduzidas para zero, e as tarifas de automóveis seriam reduzidas para 10%. Em troca, o Reino Unido concordou em acelerar os itens dos EUA por meio de seu processo aduaneiro e reduzir as barreiras em “bilhões de dólares” de exportações agrícolas, químicas, de energia e industrial, incluindo carne bovina e etanol.

O acordo de maio, no entanto, dependia do Reino Unido, satisfazendo as demandas dos EUA sobre a propriedade de suas plantas, que pareciam destinadas a acelerar os esforços de Starmer para assumir a empresa chinesa que administra os últimos fornos de explosão do país. A Grã-Bretanha assumiu o controle de facto da British Steel em abril para impedir o fechamento de seus dois fornos, mas a empresa de desperdício ainda é de propriedade do Jingye Group.

A nova proclamação da Casa Branca aumenta a perspectiva de que a Starmer pode ter que acelerar o processo de encontrar um parceiro ou comprador privado. Embora o Reino Unido tenha dito que uma nacionalização do aço britânico continua sendo o resultado mais provável no curto prazo, o governo de Starmer foi reticente em agir devido ao alto custo de sofrer suas perdas de aproximadamente 700.000 libras por dia.

“Esta manhã, respiramos um suspiro temporário de alívio de que estamos pagando apenas a tarifa de 25%, não a tarifa de 50%”, disse o diretor -general do Reino Unido, Gareth Stace, à BBC. “Mas o que realmente queremos chegar são essas tarifas removidas como acordado pelo primeiro -ministro e pelo presidente”.



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