Hegseth ordena que os militares abordem ‘deficiências’ em movimento
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O secretário de Defesa Pete Hegseth voltou sua atenção para o Aparelados US $ 17,9 bilhões de bens domésticos globais militares em movimento contrato, pedindo ao comando de transporte dos EUA que faça “modificações imediatas” e abordem “deficiências” para garantir que milhares de membros militares e civis de defesa tenham movimentos bem -sucedidos durante os movimentados meses de verão.
“Colocar nosso povo onde mais necessário para defender o país é fundamental para o sucesso do departamento”, disse Hegseth em um memorando de 20 de maio à liderança sênior do Pentágono do Departamento de Defesa. “Realizar nosso pessoal é fundamental para a missão militar, colocando recursos e conhecimentos humanos onde são necessários para defender a nação”.
Nos últimos meses, houve preocupações crescentes de que o contrato militar do GHC esteja aquém de seus objetivos, principalmente transferindo um grande número de se afasta do contrato de “ponto de contato único” do novo programa e de volta ao legado programa de “concurso de serviço” do New Houston, se baseia em substituir. Homesafe Alliance gerencia o novo contrato.
Em seu memorando, Hegseth direcionou “a liderança da Transcom para realizar várias ações imediatas, incluindo:
- Mantenha o GHC e o concurso de programas de serviço responsáveis por atender aos seus principais indicadores de desempenho e fornecer atualizações semanais ao Subsecretário de Defesa da Aquisição.
- Aproveite totalmente os programas do GHC e do Legacy TOS para garantir a cobertura máxima para movimentos durante a temporada de pico de 2025.
- OFFRAMP NÃO PROBLEMAS DE CLIENTES DE GHC NÃO SERVICE NO PROGRAMA TOS Com base em déficits de capacidade.
- Revise e, se apropriado, implemente as disposições de ajuste de preços econômicos no contrato de GHC.
- Exigir que o Subsecretário de Defesa forme prontamente uma mudança permanente da força -tarefa da estação.
O memorando de Hegseth vem logo após cartas de preocupação enviadas no início deste mês para a Transcom e o Congresso.
Durante meses, a conferência de movimentação e armazenamento da ATA soou um alarme que a implementação do GHC através da Transcom está operando sem transparência ou uma estratégia clara. Isso impediu que a indústria em movimento fizesse os investimentos necessários para garantir a capacidade futura necessária sob a aliança Homesafe ou programas de mudança de legado, de acordo com a ATA.
“Em nome da conferência de mudança e armazenamento da ATA, estamos solicitando que seu escritório forneça ao setor de movimentação e armazenamento uma notificação mais clara, mais oportuna e consistente”, disse o diretor executivo da MSC, Dan Hilton, em uma carta de 6 de maio à Transcom. “Esta solicitação específica é feita devido aos desafios relatados pelo contratado executar uma série de movimentos durante o início da estação de pico de movimento”.
Hilton em resposta ao memorando de Hegseth disse: “Aplaudimos a liderança do secretário nessa questão crítica. Não há nada tão importante quanto os movimentos oportunos, confiáveis e profissionais para os homens e mulheres de nossas forças armadas”.
Hilton observou que os membros do MSC já levantaram muitas dessas questões. “Continuamos preocupados com a disparidade na compensação e nos padrões aparentes de qualidade entre o concurso do programa de serviços e o contrato global de bens domésticos”, disse ele.
“Dissemos desde o início que o programa TOS funcionou no passado e continua a trabalhar bem para os membros do serviço, apesar do ambiente desafiador agora criado pelas falhas do empreiteiro do GHC”, acrescentou Hilton. “Vimos embarques continuamente transferidos do empreiteiro de GHC de volta ao programa TOS com aviso mínimo, compensação reduzida e membros de serviço já impactados”.
No início deste mês, três senadores dos EUA também expressaram preocupações sobre o contrato de GHC.
Carta de contrato de movimentação de GEE
Democratic Sens. Mark Warner, da Virgínia, Tim Kaine, da Virgínia, e Michael Bennet, do Colorado, em uma carta de 1 de maio enviada à Transcom, disse: “Agradecemos as ações tomadas até agora que visam embotar os impactos do GHC transição para os membros de nossos serviços e suas famílias, que incluíram os remessas de resíduos domésticos no sistema Legacy, bem como o aumento de transcompacentes.
“Estamos preocupados, no entanto, que os desafios contínuos com a transição do contrato e o grande volume previsto de movimentos nos próximos meses continuarão a resultar em interrupções e atrasos na mudança dos membros do serviço”.
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