Indianapolis – Kyle Larson Crashou do Indianapolis 500 perto do Midway Point no domingo, encerrando o segundo tiro da NASCAR Superstar em terminar os “The Maior Spectacle in Racing” e a Coca-Cola 600 em Charlotte no mesmo dia.
Larson estava atolado no trânsito ao longo da primeira metade da corrida, que demorou cerca de 35 minutos por causa de um chuveiro que passou pela Speedway. Ele estava passando por voltas 1 e 2 quando seu carro se mexeu em uma descendente, enviando -o para girar e entrar na parede externa, encerrando sua corrida após 91 voltas.
“Um pouco louco lá no reinício”, disse ele. “Fiquei bem, apertado para trás Takuma Sato. Eu estava muito perto. Eu me soltei e meio que fiquei em todo o lugar, e sim, então ela girou. Apenas odeio que eu fiquei um pouco ansioso demais no restaurante. Odeio para todos os outros. “
Kyffin Simpson e Sting Ray Robb Também foram pegos no acidente.
“Quando Kyle começou a perdê -lo e verificando, tentei dar a volta por fora e não havia nenhum controle por aí”, disse Robb.
A OUSTER, pelo menos, deu a Larson tempo de sobra para fazer a viagem à Carolina do Norte para a corrida da série na Copa no domingo à noite, onde ele começará do lado de fora da primeira fila. Se ele tivesse chegado ao final de Indianapolis, ele teria enfrentado uma janela apertada para fazer a viagem de 550 milhas por causa do atraso da chuva, que absorveu a maior parte do buffer de 45 minutos que sua equipe da NASCAR Hendrick Motorsports e a Team IndyCar Arrow McLaren projetaram para ele.
Foi um dia difícil para Larson antes mesmo do acidente. Ele também parou do carro em Pit Lane, custando -lhe posições valiosas de pista.
Larson deu seu primeiro tiro em um dos desafios mais difíceis do automobilismo na última temporada, quando ainda mais chuva causou estragos com seus planos finamente lançados. O fato de o Indy 500 ter sido adiado por 4 horas por causa de fortes chuvas que saturaram o Indianapolis Motor Speedway, e isso o levou atrasado a Charlotte, onde a corrida da série da Copa estava em andamento quando pousou.
Então, mais chuva fez com que a corrida da NASCAR fosse chamada completa antes de Larson dar uma volta em seu carro.
John Andretti foi o primeiro motorista a experimentar o duplo Indy 500-COCA-Cola 600 em 1994 e Robby GordonAssim, Tony Stewart e Kurt Busch Também dei uma chance. Stewart é o único a completar todas as 1.100 voltas, terminando em sexto no Indy 500 de 2001 antes do passeio de helicóptero-jato-helicóptero para Charlotte, onde terminou em terceiro na corrida da Cup Series.
“Apenas chateado”, disse Larson. “Tente superar isso rapidamente e siga para Charlotte. Tente esquecer e ganhar hoje à noite.”
