A GM interrompe o pequeno número de exportações de carros para a China devido a tarifas
Os veículos Chevrolet Tahoe aguardam a inspeção final antes de serem expulsos da linha de produção na fábrica de montagem da GM em Arlington, Texas. (Matthew Busch/Bloomberg)
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A General Motors Co. interrompeu as remessas de um pequeno número de veículos fabricados nos EUA para a China, pois as consequências das tarifas do presidente Donald Trump reformulam o setor automobilístico global.
A mudança faz parte de uma reestruturação da Durant Guild da GM, em homenagem ao fundador Billy Durant e montado em 2022 para importar modelos de prêmios como o GMC Yukon e o Chevrolet Tahoe para a China. Mas as crescentes tensões comerciais entre Washington e Pequim viram montadoras capturadas no meio e enfrentando tarifas onerosas que efetivamente bloquearam o comércio.
Enquanto os EUA e a China concordaram este mês para diminuir temporariamente os deveres em uma desacalação da guerra comercial, as políticas em constante mudança causaram caos. Eles deixaram as montadoras lutando para avaliar as implicações financeiras imediatas, bem como o impacto nos planos de investimento de longo prazo.
A GM disse em comunicado que está comprometido com o desenvolvimento contínuo na China, mas enfrenta “mudanças significativas nas condições econômicas”.
É improvável que a medida tenha um grande impacto, dado que o Durant Guild representou apenas cerca de 0,1% das entregas da GM na China, de acordo com a empresa. A GM ainda está importando o Buick imagina da China para os EUA.
A montadora possui joint ventures no país com parceiros locais que venderam 442.000 veículos no primeiro trimestre. A GM disse que está comprometida com suas joint ventures.
Em um possível sinal de suas dificuldades, o Durant Guild foi uma notável ausência do show de automóveis de Xangai do mês passado, o maior evento da indústria do país.
