Ciência e tecnologia

O CEO da VW flutua na produção da Audi para fazer tarifas

A VW tem uma grande planta em Chattanooga, Tennessee, desde 2011. (Volkswagen)

(Fique por dentro das notícias de transporte: Obtenha ttnews em sua caixa de entrada.)

A Volkswagen AG pode construir alguns carros da Audi nos EUA em uma tentativa de evitar tarifas do presidente Donald Trump, disse seu diretor executivo a Frankfurter Allgemeine Zeitung em uma entrevista publicada em 18 de abril.

“Temos uma estratégia avançada com projetos emocionantes, feitos sob medida e atraente para o mercado dos EUA”, disse Oliver Blume da VW ao The Aleman Daily. “Atualmente, as negociações construtivas estão em andamento com o governo dos EUA.”

Ele acrescentou que, para a marca Audi do grupo, “a produção dos EUA seria uma etapa de desenvolvimento dentro da estrutura de nossa estratégia”.

As declarações vêm depois que Trump disse no início desta semana que está explorando possíveis isenções temporárias para tarifas em veículos importados e peças automáticas para dar às empresas de automóveis mais tempo para montar ou reforçar a fabricação dos EUA.

Embora uma tarifa de 25% proposta previamente visa trazer mais fabricação para os EUA, em alguns casos exigiria uma grande revisão de cadeias de suprimentos globais, que poderiam ser caras e pressionar os preços dos veículos.

Brian Antonellis, da Fleet Advantage, e o presidente geral da TMC, Radu Mihai, discutem a necessidade de programas de treinamento direcionados para técnicos de serviço pesado que constroem uma força de trabalho capaz e pronta para o futuro. Sintonizar acima ou indo para Roadsigns.ttnews.com.

A VW tem uma grande planta em Chattanooga, Tennessee, desde 2011, e está construindo uma nova fábrica perto de Columbia, SC, para reviver a tradicional placa de identificação dos escoteiros, agora como EVs.

Além disso, muitos dos veículos do Grupo VW são importados da Europa ou do México, e a Audi atualmente não possui base de produção nos EUA “faremos o possível para atuar como um investidor e parceiro confiáveis ​​nos EUA”, disse Blume.

No entanto, ele descartou a produção de carros esportivos icônicos da Porsche nos EUA, apontando para um baixo volume de produção de atualmente cerca de 70.000 carros por ano. “Para a Porsche, os Estados Unidos são o mercado único de maior sucesso e ‘Made in Alemanha’ desempenha um papel importante para os clientes dos EUA”, disse Blume.

Quer mais notícias? Ouça o briefing diário de hoje abaixo ou vá aqui para mais informações:

Fonte

Artigos Relacionados

Botão Voltar ao Topo