Administração de ordens judiciais para liberar fundos de carregador EV
Carregadores de veículos elétricos fora de uma concessionária Ford em Broomfield, Colorado (David Zalubowski/AP/File)
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SACRAMENTO, Califórnia – Um juiz federal 24 de junho ordenou que o governo Trump liberasse bilhões de dólares em financiamento para a construção de carregadores de veículos elétricos em mais de uma dúzia de estados.
A juíza distrital dos EUA, Tana Lin, no estado de Washington, concedeu parcialmente uma liminar que procurou liberar o dinheiro aprovado sob o então presidente Joe Biden, que o governo Trump retia no início deste ano. Dezesseis estados e o Distrito de Columbia processaram a mudança, argumentando que o governo não tinha autoridade para bloquear os fundos aprovados pelo Congresso. O programa foi definido para alocar US $ 5 bilhões em cinco anos para vários estados, dos quais cerca de US $ 3,3 bilhões já haviam sido disponibilizados.
Lin ordenou que o financiamento fosse lançado em 14 dos estados, inclusive no Arizona, Califórnia e Nova York. Mas ela negou conceder a liminar para a DC, Minnesota e Vermont, dizendo que eles não forneceram evidências suficientes de que enfrentariam “danos irreparáveis” se o dinheiro não fosse imediatamente liberado.
Lin disse que o governo Trump ultrapassou sua autoridade constitucional quando congelou o financiamento previamente aprovado pelo Congresso em 2021 como parte da lei de infraestrutura bipartidária.
Garantimos uma decisão bloqueando a retenção ilegal de bilhões do governo Trump em financiamento para a infraestrutura de cobrança de VE.
A administração não pode descartar programas ilegalmente, como o programa de fórmula de infraestrutura de veículos elétricos bipartidários, apenas para que o … – Rob Bonta (@AGrobBonta) 25 de junho de 2025
“Quando o ramo executivo passa pela vontade do ramo legislativo e quando uma agência administrativa age contrária à lei, é responsabilidade do tribunal remediar a situação e restaurar o equilíbrio de poder”, escreveu ela.
A ordem entrará em vigor em 2 de julho, a menos que o governo Trump apelar. A Administração Federal de Rodovias não respondeu imediatamente a uma solicitação de email para comentar a decisão.
O governo Trump em fevereiro instruiu os estados a parar de gastar dinheiro para cobrança de veículos elétricos sob o programa. A mudança fazia parte de um mais amplo Empurre pelo presidente republicano para reverter as políticas ambientais Avançado por seu antecessor democrata.
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Os estados processando o governo Trump disseram que a decisão de congelar o financiamento interrompeu os projetos no meio da corrente, exigindo intervenção judicial imediata.
O procurador -geral da Califórnia, Rob Bonta, um democrata, disse após a decisão que o governo Trump não poderia “descartar programas ilegalmente”.
“Estamos satisfeitos com a ordem de hoje bloqueando a tentativa inconstitucional do governo, e a Califórnia espera continuar a se defender vigorosamente desse exagero executivo”, disse ele em comunicado.
O governo Trump argumentou que estava trabalhando em novas orientações para o programa e estava apenas pausando financiamento futuro nesse meio tempo.
O programa foi destinado a amenizar as preocupações sobre os veículos elétricos e construir a infraestrutura ao longo dos corredores de rodovias primeiro e depois abordar lacunas em outros lugares quando as obrigações da rodovia estadual foram cumpridas.
Alguns estados com projetos que executam sob o programa já foram reembolsados pelos fundos federais da era Biden. Outros ainda estão se contraindo para seus sites. Ainda mais havia interrompido seus planos quando o governo Trump ordenou que os estados interrompessem seus gastos. Independentemente disso, instalar os Chargers e a operação tem sido um processo lento com desafios de contratação, permitindo atrasos e atualizações elétricas complexas.
Esperava -se que os estados lutassem contra os esforços do governo federal para desacelerar o carregador de veículos elétricos do país. Nova York, por exemplo, que faz parte do processo, recebeu mais de US $ 175 milhões em fundos federais do programa, e as autoridades estaduais dizem que US $ 120 milhões estão sendo retidos pelo governo Trump.
