A empresa japonesa culpa a ferramenta a laser por seu 2º Crash Landing na lua
Uma ferramenta de navegação a laser condenou a lunar de uma empresa japonesa no início deste mês, fazendo com que ela Bata na lua.
Os funcionários da ISPACE anunciaram a notícia de Tóquio na terça -feira. O pouso de acidente foi o segundo para ISPACE em dois anos.
Desta vez, o lander da empresa chamado Resiliência estava buscando o extremo norte da lua em Mare Frigoris, ou mar de frio. Orbitador de reconhecimento lunar da NASA fotos transmitidas do local do acidente na semana passada, onde a resiliência e seu mini rover acabaram como destroços.
Os funcionários da empresa culparam o acidente no Finder Range do Lander’s Laser, dizendo que demorou o início e medir adequadamente a distância da espaçonave até a superfície lunar. A resiliência estava descendo a uma taxa rápida de 42 metros por segundo quando o contato foi perdido e caiu cinco segundos depois, disseram eles.
O software ruim fez com que o primeiro lander lunar do ISPACE bata na lua em 2023. Como a última tentativa, o problema ocorreu durante a fase final da descida.
Das sete tentativas de pouso na lua por roupas particulares nos últimos anos, apenas se pode reivindicar o sucesso total: o touchdown do Firefly Aerospace de seu Blue Ghost Lander em março. O Blue Ghost foi lançado com resiliência em janeiro, compartilhando um passeio de foguete SpaceX da Flórida.
Além do Firefly, com sede no Texas, apenas cinco países fizeram um pouso lunar de sucesso: a União Soviética, EUA, China, Índia e Japão. E apenas os EUA colocaram astronautas na lua, durante o programa Apollo da NASA há mais de meio século.
Apesar das perdas consecutivas, o ISPACE está avançando com sua terceira tentativa de pouso na lua em 2027, com a cooperação da NASA, bem como uma quarta missão planejada. Testes e melhorias extras adicionarão até 1,5 bilhão de ienes (mais de US $ 10 milhões) aos custos de desenvolvimento, disseram autoridades.
O CEO e fundador Takeshi Hakamada enfatizou que sua empresa “não deixou o cargo diante dos contratempos” e está procurando recuperar a confiança dos clientes. Especialistas externos ingressarão na revisão do acidente e o ISPACE colaborará mais de perto com a agência espacial japonesa em questões técnicas.
“Estamos dando firmemente o próximo passo em direção às nossas futuras missões”, disse ele em japonês.
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